理想ONE用车
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不需要呢
OK谢谢你
理想ONE不需要，发动机又不驱动车轮而且现在油车都不用磨合了，出厂基本都磨合完了
电车南方最好用。北方稍差点意思
回黑龙江老家我也跑了，国道80左右的车速，纯电跑了80多公里，电还剩24％呢[灵光一闪]
没电了充电，没油了加油，既没油又没电时想加油加油想充电充电，有事或有问题找交付专家或找客服专家。另外，就服你们新疆车友，已经20万+公里了，而这车也才出来2年多时间。
真抱歉，我还真不知道厂家投入了400台测试车，而且也不知道这台车就是400台中的一台，只是很佩服这车的车主两年能开20多万公里。还是你专业，一看就知道是厂家的耐久测试车。至于定位为家庭用车的车型，两年跑13万公里我同样很佩服，当然，我没见啥世面
理想增程电动系统让你领略新疆之大，理想ONE提供“增程模式”和“混动模式”两种驾驶模式，为了保障量产车的质量和耐久性，理想ONE的经过多种环境下的实车测试和验证已经经历了18个月，总计投入测试车超过400台。增程器的台架耐久测试超过17,000小时，实车道路测试已经超过770万公里，以上是理想官方发布的信息。这只是在阿克苏地区做耐久实验的其中一台而已，另外几台比这台跑的更多，也不知道你是真不知道还是装不知道跑这忽悠人来了。
电用的多发动机少，磨合时间会延长
主要是时间太长了。所以有自己的桩子简直美的不要不要的
外边也有正常的充电桩
不需要，其实现在磨合一说有点伪命题。只要你不是油门给的特别狠就行。
那是必须的。
过年带着一家老小出去玩。真的很满足。
新提车后你需要的是抓紧时间申请私桩，然后就放心的开就好了
不需要，建议短途多用纯电，那个舒适啊～
那是必须的
不需要呢
OK
谢谢你
理想ONE不需要，发动机又不驱动车轮
而且现在油车都不用磨合了，出厂基本都磨合完了
电车南方最好用。北方稍差点意思
回黑龙江老家我也跑了，国道80左右的车速，纯电跑了80多公里，电还剩24％呢[灵光一闪]
没电了充电，没油了加油，既没油又没电时想加油加油想充电充电，有事或有问题找交付专家或找客服专家。另外，就服你们新疆车友，已经20万+公里了，而这车也才出来2年多时间。
真抱歉，我还真不知道厂家投入了400台测试车，而且也不知道这台车就是400台中的一台，只是很佩服这车的车主两年能开20多万公里。还是你专业，一看就知道是厂家的耐久测试车
。至于定位为家庭用车的车型，两年跑13万公里我同样很佩服，当然，我没见啥世面
理想增程电动系统让你领略新疆之大，理想ONE提供“增程模式”和“混动模式”两种驾驶模式，为了保障量产车的质量和耐久性，理想ONE的经过多种环境下的实车测试和验证已经经历了18个月，总计投入测试车超过400台。增程器的台架耐久测试超过17,000小时，实车道路测试已经超过770万公里，以上是理想官方发布的信息。这只是在阿克苏地区做耐久实验的其中一台而已，另外几台比这台跑的更多，也不知道你是真不知道还是装不知道跑这忽悠人来了。
电用的多发动机少，磨合时间会延长
主要是时间太长了。所以有自己的桩子简直美的不要不要的
外边也有正常的充电桩
不需要，其实现在磨合一说有点伪命题。只要你不是油门给的特别狠就行。
那是必须的。
过年带着一家老小出去玩。真的很满足。
新提车后你需要的是抓紧时间申请私桩，然后就放心的开就好了
不需要，建议短途多用纯电，那个舒适啊～
那是必须的