艾瑞泽5 PLUS销量
7.49-11.99万
现在订车都要等 半个月以上 没芯片
怪不得我五一订的车到现在都没到货
缺芯片啊，次顶配都快定不到了
奇瑞集团四月份整体销量7.6万台，不算差吧。 就算抛去路虎捷豹也有7.2万台，再抛去凯翼也有7万台。 你看的那些榜单都是不算出口的。出口了2.2万台。 出口最畅销的车型就是瑞虎八和艾瑞泽了。 另外买艾瑞泽五plus卖的最多的就是顶配，但是顶配需要的芯片总是被卡脖子，我那天去奇瑞4s店去看了看。大部分车都没有中控屏幕，销售说车可以开走，等来了芯片回来再给装。
好饭不怕晚，好车不怕等。地区也不一样
我日，我刚谈顶配的
其实销量不佳的原因就是缺乏车载芯片！定个车还得需要等！有点想退货了！
各大车企应该好好学学五菱，别老想着怎么把车做的高端，先把车价格降下来，五菱出品每一款爆款热卖的共同点都是高性价比，价格低，皮实耐用！好好想想吧！
五菱连个后防撞梁都没有 买车安全第一
自行车更皮实，价格更低。五菱既没技术也没钱。除了整个老头乐宣传宣传
折扣给足了，销量自然跟上了
刚提的胡8，动力真的强，轻轻一踩，动力不错，
还不出新轿车
新车都没有中控了，要等
没有芯片啊
自从去年上市路上一次都没看到过5p，虎8时不时地能看见一辆，逸动确实多，有时在路上能看到好几辆，不黑不吹，实话，所在地徐州。
5p确实不多，以前5和gx还能一万出头，现在几千
我在宁波也是，从5P出来到现在一辆都没看见过，虎八五三都看见过。
现在订车都要等 半个月以上 没芯片
怪不得我五一订的车到现在都没到货
缺芯片啊，次顶配都快定不到了
奇瑞集团四月份整体销量7.6万台，不算差吧。
就算抛去路虎捷豹也有7.2万台，再抛去凯翼也有7万台。
你看的那些榜单都是不算出口的。出口了2.2万台。
出口最畅销的车型就是瑞虎八和艾瑞泽了。
另外买艾瑞泽五plus卖的最多的就是顶配，但是顶配需要的芯片总是被卡脖子，我那天去奇瑞4s店去看了看。大部分车都没有中控屏幕，销售说车可以开走，等来了芯片回来再给装。
好饭不怕晚，好车不怕等。地区也不一样
我日，我刚谈顶配的
其实销量不佳的原因就是缺乏车载芯片！定个车还得需要等！有点想退货了！
各大车企应该好好学学五菱，别老想着怎么把车做的高端，先把车价格降下来，五菱出品每一款爆款热卖的共同点都是高性价比，价格低，皮实耐用！好好想想吧！
五菱连个后防撞梁都没有 买车安全第一
自行车更皮实，价格更低。五菱既没技术也没钱。除了整个老头乐宣传宣传
折扣给足了，销量自然跟上了
刚提的胡8，动力真的强，轻轻一踩
，动力不错，
还不出新轿车
新车都没有中控了，要等
没有芯片啊
自从去年上市路上一次都没看到过5p，虎8时不时地能看见一辆，逸动确实多，有时在路上能看到好几辆，不黑不吹，实话，所在地徐州。
5p确实不多，以前5和gx还能一万出头，现在几千
我在宁波也是，从5P出来到现在一辆都没看见过，虎八五三都看见过。