最近换车,纠结汉兰达四驱尊贵版和凯迪拉克xt6两驱豪华,论动力肯定凯迪拉克好,但是论保值,肯定汉兰达强,可能不是强一点,而且后期的油耗和保养成本汉兰达也会便宜点,好纠结啊,开了几年的锐志,不想在开丰田了,不过后期的保值,保养和维修又很香啊。。。。各位劝劝我吧!!!
凯迪拉克XT6油耗
-
-
凯迪拉克XT6
41.27-55.27万
获取底价
猜你喜欢
-
沃尔沃XC90
63.89-78.19万
获取底价
-
凯迪拉克XT5
35.27-45.99万
获取底价
-
途昂
24.90-40.50万
获取底价
-
昂科旗
29.99-35.99万
获取底价
-
探险者
30.98-39.98万
获取底价
xt6
其实你把加价的算上去,按照落地价算保值率,1年凯迪拉克可能差一点,第二年开始就没啥区别了
我试驾过汉兰达,一上车满满的塑料味,第三排窄的要命,普通的成人都坐不下。如果你打算开个七八年,保值就是伪命题。
我当初和你的选择一模一样,也很纠结。最终pass掉了汉兰达
保值看你怎么计算,如果算落地价,其实保值差不了多少,如果按指导价算的话,呵呵,汉兰达的确保值率无敌
听说汉兰达机油乳化很严重,特别是在北方每次行驶10公里以下的时候
我家里三台汉兰达,卖了旧的换的XT6。混动的就是垃圾,电机噪音太大!你自己去4s都去试驾一下就知道选哪个了,没啥可纠结的。汽车消耗品又不是理财,保值就是扯淡。混动也没油车保值。豪车维保没有便宜的,体验不是一般车能给的。
再说了,混动版机油乳化厂家无解。新车一个打折好多万,一个可能还要排队强制加装饰,实际落地多少钱,几年后二手相差多少,自己去了解一下。再说混动车也不保值。
我也纠结过,不过看完XT6就看不上汉兰达了,汉兰达变相加价,XT6优惠很大,当然选XT6。
保值率xt6也是杠把子啊。一个3万美金,一个6万美金,没啥好比的啊。只比较过glc,x3,q5.
看他们论坛里,glcx3q5有换xt6的,但xt6没有换x3glcq5的。
宜商宜家,直接搞个xt6了。
小本子塑料车,根本不用考虑。
让4s店送终身保养就划算了,我开始也纠结这两个车,后来买了XT6