凯迪拉克XT6油耗
41.27-55.27万
xt6
其实你把加价的算上去，按照落地价算保值率，1年凯迪拉克可能差一点，第二年开始就没啥区别了
我试驾过汉兰达，一上车满满的塑料味，第三排窄的要命，普通的成人都坐不下。如果你打算开个七八年，保值就是伪命题。
我当初和你的选择一模一样，也很纠结。最终pass掉了汉兰达
保值看你怎么计算，如果算落地价，其实保值差不了多少，如果按指导价算的话，呵呵，汉兰达的确保值率无敌
听说汉兰达机油乳化很严重，特别是在北方每次行驶10公里以下的时候
我家里三台汉兰达，卖了旧的换的XT6。混动的就是垃圾，电机噪音太大！你自己去4s都去试驾一下就知道选哪个了，没啥可纠结的。汽车消耗品又不是理财，保值就是扯淡。混动也没油车保值。豪车维保没有便宜的，体验不是一般车能给的。
再说了，混动版机油乳化厂家无解。新车一个打折好多万，一个可能还要排队强制加装饰，实际落地多少钱，几年后二手相差多少，自己去了解一下。再说混动车也不保值。
我也纠结过，不过看完XT6就看不上汉兰达了，汉兰达变相加价，XT6优惠很大，当然选XT6。
保值率xt6也是杠把子啊。一个3万美金，一个6万美金，没啥好比的啊。只比较过glc,x3,q5. 看他们论坛里，glcx3q5有换xt6的，但xt6没有换x3glcq5的。 宜商宜家，直接搞个xt6了。 小本子塑料车，根本不用考虑。
让4s店送终身保养就划算了，我开始也纠结这两个车，后来买了XT6
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
xt6
其实你把加价的算上去，按照落地价算保值率，1年凯迪拉克可能差一点，第二年开始就没啥区别了
我试驾过汉兰达，一上车满满的塑料味，第三排窄的要命，普通的成人都坐不下。如果你打算开个七八年，保值就是伪命题。
我当初和你的选择一模一样，也很纠结。最终pass掉了汉兰达
保值看你怎么计算，如果算落地价，其实保值差不了多少，如果按指导价算的话，呵呵，汉兰达的确保值率无敌
听说汉兰达机油乳化很严重，特别是在北方每次行驶10公里以下的时候
我家里三台汉兰达，卖了旧的换的XT6。混动的就是垃圾，电机噪音太大！你自己去4s都去试驾一下就知道选哪个了，没啥可纠结的。汽车消耗品又不是理财，保值就是扯淡。混动也没油车保值。豪车维保没有便宜的，体验不是一般车能给的。
再说了，混动版机油乳化厂家无解。新车一个打折好多万，一个可能还要排队强制加装饰，实际落地多少钱，几年后二手相差多少，自己去了解一下。再说混动车也不保值。
我也纠结过，不过看完XT6就看不上汉兰达了，汉兰达变相加价，XT6优惠很大，当然选XT6。
保值率xt6也是杠把子啊。一个3万美金，一个6万美金，没啥好比的啊。只比较过glc,x3,q5.
看他们论坛里，glcx3q5有换xt6的，但xt6没有换x3glcq5的。
宜商宜家，直接搞个xt6了。
小本子塑料车，根本不用考虑。
让4s店送终身保养就划算了，我开始也纠结这两个车，后来买了XT6