探岳发动机
20.49-25.99万
然并卵
哈哈,我二零款没有堵,这款330没事就高速跑一跑就行了。
升级也堵。你去了让吧隔热垫加上 ,软件升了也堵
3周年版应该升级后的,堵了S档开15公里左右就好了。二次再生经历,其实就是多开20公里的油耗一包烟钱,既然买了淡定一些。
我的也是330三周年的版本,目前7000公里左右一切正常!
千万不要去升级,没升级的堵塞后最多油耗高点,动力弱点,车身抖点,升级后堵塞了油耗堪比纳智捷,动力更弱,档位受限,车身抖动跟拖拉机有一拼,车开起来有闯荡感,熄火后散热器疯狂运行并有自燃风险!
我21款,颗粒捕捉器堵了,3级,车辆抖动厉害,油耗高了,开不起
升级只是让车堵到三级才发作。
就是厂家掩耳盗铃了,三级堵塞之前(比如在1级或者2级)如果车主刚刚跑了趟高速就通了,就不会去投诉。
三级发作不用频繁再生,发作前油耗正常,有利有弊。但是觉得再生不困难
18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
12.59-21.66万
16.98-26.38万
然并卵
哈哈,我二零款没有堵,这款330没事就高速跑一跑就行了。
升级也堵。你去了让吧隔热垫加上 ,软件升了也堵
3周年版应该升级后的,堵了S档开15公里左右就好了。二次再生经历,其实就是多开20公里的油耗一包烟钱,既然买了淡定一些。
我的也是330三周年的版本,目前7000公里左右一切正常!
千万不要去升级,没升级的堵塞后最多油耗高点,动力弱点,车身抖点,升级后堵塞了油耗堪比纳智捷,动力更弱,档位受限,车身抖动跟拖拉机有一拼,车开起来有闯荡感,熄火后散热器疯狂运行并有自燃风险!
我21款,颗粒捕捉器堵了,3级,车辆抖动厉害,油耗高了,开不起
升级只是让车堵到三级才发作。
就是厂家掩耳盗铃了,三级堵塞之前(比如在1级或者2级)如果车主刚刚跑了趟高速就通了,就不会去投诉。
三级发作不用频繁再生,发作前油耗正常,有利有弊。但是觉得再生不困难