关于沃尔沃网点少的问题其实是很喜欢xc60准备入手的 主要是想自驾游 但是身边有干10多年的修车的人跟我说沃尔沃捷豹路虎后期维修起来很麻烦 只有4s店能启动系统模块才能修理。而且一二线城市有4s店 如果自驾出游在三四线城市可能不好找维修点。另外还看到沃尔沃经销商出现退网潮的那个新闻 北京之前13家店现在只剩下7家 有没有大神来解答下网点少和系统模块的问题 谢谢啦
沃尔沃XC60经销商
-
-
沃尔沃XC60
39.69-45.89万
获取底价
猜你喜欢
-
奔驰GLC
42.78-53.13万
获取底价
-
凯迪拉克XT5
35.27-45.99万
获取底价
-
沃尔沃S90
40.69-50.59万
获取底价
-
宝马X3
39.96-48.69万
获取底价
-
奥迪Q5L
39.90-48.90万
获取底价
人在北京,7家不至于,10家应该有的。不过这个问题我还真没想过,我寻思着,如果在小地方坏了,经常看到有路边修车店专注豪车,奔驰宝马路虎捷豹沃尔沃,应急还是没问题的。况且现在沃尔沃还是吉利的子公司,以后的店应该会越来越多。
买自己喜欢的,不听别人的,自己喜欢的才香!
如果享受不了售后,就别买了,真的特麻烦
本来铁了心买V90cc,价格也谈好了,就因为这个,心里很纠结,最终放弃了
这说明还是没有铁下心啊v90cc蛮不错的,不至于因为这个理由放弃的。维保费用还可以的,没那么夸张
你这铁了心 铁的不够铁啊
要我来说吧,沃尔沃其实并不像外面传得那样毛病多,基本上我身边的车友都是开了几年没啥毛病。维修成本确实是高了点,零整比也高了点,但凡不是使劲造,也不会轻易坏吧。保养公里数也就1w-1.2w公里,那估计也是一年的周期,所以我觉得三线城市买问题也不大。只是说在这个价位这些安全系数,比起同级产品来性价比高而已。你若是喜欢就买呗,哪有那么多理由,迫于所在城市的维修点多少去选品牌不是说不推荐,只是怕你买了其他车,到时候会后悔,按自己经济能力按最喜欢的去买就好。
沃尔沃技术保护很厉害,外面维修厂现在都做不了模块在线编程。这就导致稍微大一点的维修只能去4s,沃尔沃这么搞维修成本更贵了。能把延保买上最好能省点
确实是这样,我也是打听了好久才知道这个的,所以没买
怎么可能,你百度下沃尔沃SSSS有多少家
沃尔沃以前老五缸的维修和保养是麻烦点,现在都是四缸了 问题不大
亦庄那个网店之前就撤掉了
卧槽,还有这情节,哈哈
亦庄店可惜了,被那个保洁客服出身的女店总给折腾垮了。以前店总是财务和销售出身的时候都挺好的。