亚洲龙选买对比
17.88-27.98万
可能是因为没开过啥好车,换个亚洲龙双擎觉得真爽。加速够用(不包括2.0版本)、底盘稳得一批,省油到令人发指(5.8升)。新车,零整比高暂时感受不到,不过丰田故障率还是比较低的。缺点就是气味大,经过一夏天终于气味小了
真实车主肺腑之言
无所谓,喜欢就拿下,小刮小碰也就补个漆,碰狠了也有保险
有没有困扰取决自己的钱包,跟有些事情处理事情的方式。有的人没零花钱了,修车还能赚钱,你不知道吧。
别东挑西挑的,每个品牌每辆车都有各自的小问题,没有百分之百没有问题的车, 你东挑西选出来的,自己买了,还会找出各种问题,这样强迫症是没有用的,这是跟自己过不去,汽车,就是工业生产出来的,各种零部件,硬件软件,组装在一起的,其次汽车厂家,上下游几十上百家供应商,每个供应商的产品质量问题都不会保证百分之百的会没有问题,如果你觉得有问题可以三包赔偿,有些是通病,不是说你换了就有可能会没有问题了,都是相对的,没有绝对的,都是同一种产品,买了这辆车,后悔没有买那辆车,要是这辆车有点小问题,更是后悔,你得接受一辆车的优点,你也得接受它会出现的各种问题,汽车毕竟是工业生产,并不是军工级别,不允许出现问题,这是不可能的,再说定制车辆也会有问题,你十万以下的车有问题人家一百万以上的车还是有问题,不是说你车有多贵有没有什么问题,也不是说你车越便宜,配置越少,越简单,越没有问题,这是不可能的,买车就买你中意的那款,自己能拿出钱,自己能承担得起的那个价位,把人生目标放大些,别觉得一辆车有多么不得了,
服!说的在理!
别上2.0,我得2.0感觉差点意思,除了动力,其他都挺好,开着舒服。
整体车子第一眼看上去很大方,个人感觉尾部凸进去的看上去很别扭,尾灯转向灯都很小,日间行车灯感觉很单调
有保险
除了起步肉,其他都还行
还好,就是上山有点肉,油门踩一半还没响应,我的2.5油
常年运动模式啊,油门响应快
我胆小,油门踩到一半就怂了,结果转速突然就拉到了2000,吓我一跳
这个车,毛病不多,一是异响,驾驶位头顶后面,不算严重。二是太低,有点顶头,175以下没有这个烦恼。三是车机太老气,除了这三点,发动机变速箱地盘内饰,都挺好,我喜欢。
建议选择小天窗的,比大天窗高1㎝
还没去试驾 前排头顶空间真的有那么小么
17.98-23.88万
17.49-25.39万
17.18-25.98万
29.69-48.89万
16.45-23.99万
可能是因为没开过啥好车,换个亚洲龙双擎觉得真爽。加速够用(不包括2.0版本)、底盘稳得一批,省油到令人发指(5.8升)。新车,零整比高暂时感受不到,不过丰田故障率还是比较低的。缺点就是气味大,经过一夏天终于气味小了
真实车主肺腑之言
无所谓,喜欢就拿下,小刮小碰也就补个漆,碰狠了也有保险
有没有困扰取决自己的钱包,跟有些事情处理事情的方式。有的人没零花钱了,修车还能赚钱,你不知道吧。
别东挑西挑的,每个品牌每辆车都有各自的小问题,没有百分之百没有问题的车,
你东挑西选出来的,自己买了,还会找出各种问题,这样强迫症是没有用的,这是跟自己过不去,汽车,就是工业生产出来的,各种零部件,硬件软件,组装在一起的,其次汽车厂家,上下游几十上百家供应商,每个供应商的产品质量问题都不会保证百分之百的会没有问题,如果你觉得有问题可以三包赔偿,有些是通病,不是说你换了就有可能会没有问题了,都是相对的,没有绝对的,都是同一种产品,买了这辆车,后悔没有买那辆车,要是这辆车有点小问题,更是后悔,你得接受一辆车的优点,你也得接受它会出现的各种问题,汽车毕竟是工业生产,并不是军工级别,不允许出现问题,这是不可能的,再说定制车辆也会有问题,你十万以下的车有问题人家一百万以上的车还是有问题,不是说你车有多贵有没有什么问题,也不是说你车越便宜,配置越少,越简单,越没有问题,这是不可能的,买车就买你中意的那款,自己能拿出钱,自己能承担得起的那个价位,把人生目标放大些,别觉得一辆车有多么不得了,
服!说的在理!
别上2.0,我得2.0感觉差点意思,除了动力,其他都挺好,开着舒服。
整体车子第一眼看上去很大方,个人感觉尾部凸进去的看上去很别扭,尾灯转向灯都很小,日间行车灯感觉很单调
有保险
除了起步肉,其他都还行
还好,就是上山有点肉,油门踩一半还没响应,我的2.5油
常年运动模式啊,油门响应快
我胆小,油门踩到一半就怂了,结果转速突然就拉到了2000,吓我一跳
这个车,毛病不多,一是异响,驾驶位头顶后面,不算严重。二是太低,有点顶头,175以下没有这个烦恼。三是车机太老气,除了这三点,发动机变速箱地盘内饰,都挺好,我喜欢。
建议选择小天窗的,比大天窗高1㎝
还没去试驾 前排头顶空间真的有那么小么