各位S90车主,感觉S90的转向,是否怪怪的?还有这个48伏轻混系统,感觉还不如不加。。。。停车等红灯,发动机自动停止做作,绿灯亮起,松油门,发动机开始工作,到800转,但是,油门给小了不走路,给大了2000+就开始穿,太难受了,自动启停这玩意,可以想办法关掉么?!还有,千万别再听各路大咖吹牛皮说这车超控好,这车跟A6、5系,还是没有可比性的。其他地方都非常满意!
沃尔沃S90发动机自动启停
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宝马低速就是摇摇车,给你直接上脱困模式,s90t8我开过的,除了噪音真的秒杀我现在的x5
这里你不能喷的
这个不叫喷哈,客观上说一下遇到的问题
T8表示没有自动启停的烦恼,转向不舒服是不是开70码以上没打转向啊?48伏轻混没体验过起步感觉,但是我这插电混电转油的时候确实会窜出去
就是停车等红灯,起步的时候难受。
养成转向打灯是尊贵的沃尔沃车主必备技能之一
这个可以关闭,在辅助的设置里。。不然方向盘总是抖
超60自动开启
加钱上T8,解决起停问题。
对!哈哈
我估计你开了outohold,要不松油门就走,转向奇怪很可能是你不打转向灯变道,被车道保持拉回来了
车道保持只有在65码才会触发
56e的营销确实厉害?会让很多人不去实际体验就轻易得出56e好的结论。这个不服不行
没有那么久
开过多久呢??五系拖档共振和顿挫得开个一段时间才能出来
s90转向你觉得奇怪,是因为他有车道偏离预警,如果你不打转向灯并线,方向盘会突然增加阻力。这是一个安全配置,所以记得每次并线都要打转向灯
你以为五系就多好啊??看来你真没开过!五系低速和高速都有变速箱顿挫拖拽感,35到60时速拖档共振。如果s90你都觉得不平顺,五系真别试了。
A6.开过一段时间,5试开过。这个s90换挡逻辑好像我还没搞懂,很惆怅。有时候2500转才升档。。。。油脚不是特别大的情况下。
等红灯发动机停止工作难道不是因为自动启停没关?
12月份的车,没有开关,问了销售,不能关难受
好家伙我五月份买的智远还能关呢