全顺用车
13.98-23.20万
拉货买全顺浪费了，再说前驱的不适合职业拉货，
我建议咱还是买六座客运的话 就看咱平时拉货拉的多不多
你专门拉东西，你觉得只注重大而不注重质量么。如果家用无所谓。拉货这些就是关键点 市场占有率7成吹不出来的
一般情况没问题，山区就不行啊，我一直想买大通80，那个空间比福特大，还便宜
看你自己怎么走，货运版很多城市都限行（除非新能源）好处不怕查。货箱装得更多。 客运版就不用怕限行，那里都可以跑，拉货就看你要啦多少。
运气好了，买个车子当工具，运气不好了，买个车子，折腾你，我买的是福特新全顺，2017款短轴低顶在正常行驶当中，突然发动机熄火方向没有助力来了个极速漂移，还好没有发生事故
三座货运版15年强制报废，货车限行它也限行，不过交警不查，六座版就怕交警查客货混装，可以自己根据用途选择
这个是6座，叫法物流车，行驶证是小型多功能车。只要你不超过玻璃高度和座椅高度就没事
我想弄一个，进工地用，主要是拉人，拉工具，就是担心所谓的人货混装，你有没有被这个问题困扰过。
跑全国就买货运版，不怕查
10.08-23.96万
16.38-28.39万
21.96-26.00万
9.78-26.20万
13.68-19.96万
13.48-21.88万
拉货买全顺浪费了，再说前驱的不适合职业拉货，
我建议咱还是买六座客运的话 就看咱平时拉货拉的多不多
拉货买全顺浪费了，再说前驱的不适合职业拉货，
你专门拉东西，你觉得只注重大而不注重质量么。如果家用无所谓。拉货这些就是关键点
市场占有率7成吹不出来的
一般情况没问题，山区就不行啊，我一直想买大通80，那个空间比福特大，还便宜
看你自己怎么走，货运版很多城市都限行（除非新能源）好处不怕查。货箱装得更多。
客运版就不用怕限行，那里都可以跑，拉货就看你要啦多少。
运气好了，买个车子当工具，运气不好了，买个车子，折腾你，我买的是福特新全顺，2017款短轴低顶在正常行驶当中，突然发动机熄火方向没有助力来了个极速漂移，还好没有发生事故
三座货运版15年强制报废，货车限行它也限行，不过交警不查，六座版就怕交警查客货混装，可以自己根据用途选择
看你自己怎么走，货运版很多城市都限行（除非新能源）好处不怕查。货箱装得更多。
客运版就不用怕限行，那里都可以跑，拉货就看你要啦多少。
运气好了，买个车子当工具，运气不好了，买个车子，折腾你，我买的是福特新全顺，2017款短轴低顶在正常行驶当中，突然发动机熄火方向没有助力来了个极速漂移，还好没有发生事故
这个是6座，叫法物流车，行驶证是小型多功能车。只要你不超过玻璃高度和座椅高度就没事
我想弄一个，进工地用，主要是拉人，拉工具，就是担心所谓的人货混装，你有没有被这个问题困扰过。
跑全国就买货运版，不怕查