奥迪A3
16.59-25.13万
咱俩都是冷也有区别，郑人他也有好，也有不好，知道吗？人也有行的也有不行的。这个奥迪就是行的，那个起亚就是不行的。
大众的双离合最好。大众就是玩双离合的，知道吗？国产的更垃圾，起亚的也不行。
早就是半干式了a3
因为奥迪名气大，噴不动。柿子捡软的捏！
奥迪也有人喷的。。。。。但是pdk基本没人喷
双离合名声是让大众搞臭的 at换双离合 变速箱方面省了30％的钱 奥迪的双离合好一些 材料好 承受的扭矩更大 最强的是保时捷的PDK 不30次急加速不衰减 承受扭矩800n*m 一套双离合相当于一台朗逸了 双离合顿挫大多数是十万以下十万出头的这些车型上面的 贵点的车 双离合投诉其实没有那么多 这个大家理性看待嘛
因为人家大众信仰现代连用户都拉不到，谈不起信仰。
大众的双离合标定的好，干式双离合用到现在有哪个比得过DQ200？
奥迪不知道，反正我朋友的起亚干式双离合五年了啥事没有
价格相差多吗？差的多，把省下来的钱拿去维修
12.99-16.58万
25.13-27.57万
咱俩都是冷也有区别，郑人他也有好，也有不好，知道吗？人也有行的也有不行的。这个奥迪就是行的，那个起亚就是不行的。
大众的双离合最好。大众就是玩双离合的，知道吗？国产的更垃圾，起亚的也不行。
早就是半干式了a3
因为奥迪名气大，噴不动。柿子捡软的捏！
奥迪也有人喷的。。。。。但是pdk基本没人喷
双离合名声是让大众搞臭的 at换双离合 变速箱方面省了30％的钱 奥迪的双离合好一些 材料好 承受的扭矩更大 最强的是保时捷的PDK 不30次急加速不衰减 承受扭矩800n*m 一套双离合相当于一台朗逸了 双离合顿挫大多数是十万以下十万出头的这些车型上面的 贵点的车 双离合投诉其实没有那么多 这个大家理性看待嘛
因为人家大众信仰
现代连用户都拉不到，谈不起信仰。
大众的双离合标定的好，干式双离合用到现在有哪个比得过DQ200？
奥迪不知道，反正我朋友的起亚干式双离合五年了啥事没有
价格相差多吗？差的多，把省下来的钱拿去维修