蔚来ES6购车
33.80-39.60万
我先说一句，es6的内饰就我觉得丑吗？这中控。。。
起码5到8万是支持换电的钱吧
不是换电模式有多高级，车的本身有高级感比其他新能源强，多开开多看看车本身。以后看好换电，看好蔚来。
终身免费换电啊，按照600度电算，算1块一度。一年省7200，10年省7万2。加上换电几乎不用考虑电池衰减，跑长途规划好路线，可以快速换电补能。还有一点是给日后留下升级续航的可能，哪怕是续航最低的老8，也可以通过换电，提升续航。值多少钱，5～10万吧。
我知道，反正电动车再换电动车，只能换蔚来。
你没听懂
还有节约的时间成本呢 着急开车办事 结果tsl没电了 还得先充电40-50分钟再出发哪里来得及。开上蔚来在家门口换电站5-8分钟换电就出发 你说这个值多少钱
整车配置也不一样啊
换电确实方便 如果苹果电池方便更换我也一定会买换电池版
这个完全看自己的使用场景，个人家到公司的路上10公里三个二代换电站，有一个在家对面，真的很方便，充电桩都懒得装了，更别说自己下车以后插充电头，日常开车去外面充电一两个小时，没充电位置还要等这种烦心事。个人觉得值10万，极氪001和es6之间我会选es6。
特斯拉8年20来万公里电池损耗12%左右，也没多大损耗啊，再开个两三年问题也不大。10来年可以了，蔚来换电换来换去到了后面，都是些损耗85左右的电池。。还不如特斯拉，除非你换到新电池就自己留着用
我感觉也是
我看好换电，完全不用担心电池衰减。和租煤气瓶子一样，有隐患瑕疵的瓶子，换气站肯定会挑出来更换或者修复。
不是看高级感的问题。而是其他电车都基本三五年电池会出现衰竭的问题。而且各个车企规定八年质保，要么跑十九万公里才能换电池，基本上极少数能跑到这个地步。。车上质保四年之内。而且换电池就等于解决这问题了。特别有终身质保。是看十年的。频换车可以租电五年之内置换。
35.80-41.60万
26.39-36.89万
43.80-51.80万
31.98-37.98万
24.98-27.98万
我先说一句，es6的内饰就我觉得丑吗？这中控。。。
起码5到8万是支持换电的钱吧
不是换电模式有多高级，车的本身有高级感比其他新能源强，多开开多看看车本身。以后看好换电，看好蔚来。
终身免费换电啊，按照600度电算，算1块一度。一年省7200，10年省7万2。加上换电几乎不用考虑电池衰减，跑长途规划好路线，可以快速换电补能。还有一点是给日后留下升级续航的可能，哪怕是续航最低的老8，也可以通过换电，提升续航。值多少钱，5～10万吧。
我知道
，反正电动车再换电动车，只能换蔚来。
你没听懂
还有节约的时间成本呢 着急开车办事 结果tsl没电了 还得先充电40-50分钟再出发哪里来得及。开上蔚来在家门口换电站5-8分钟换电就出发 你说这个值多少钱
整车配置也不一样啊
换电确实方便 如果苹果电池方便更换我也一定会买换电池版
这个完全看自己的使用场景，个人家到公司的路上10公里三个二代换电站，有一个在家对面，真的很方便，充电桩都懒得装了，更别说自己下车以后插充电头，日常开车去外面充电一两个小时，没充电位置还要等这种烦心事。个人觉得值10万，极氪001和es6之间我会选es6。
特斯拉8年20来万公里电池损耗12%左右，也没多大损耗啊，再开个两三年问题也不大。10来年可以了，蔚来换电换来换去到了后面，都是些损耗85左右的电池。。还不如特斯拉，除非你换到新电池就自己留着用
我感觉也是
我看好换电，完全不用担心电池衰减。和租煤气瓶子一样，有隐患瑕疵的瓶子，换气站肯定会挑出来更换或者修复。
不是看高级感的问题。而是其他电车都基本三五年电池会出现衰竭的问题。而且各个车企规定八年质保，要么跑十九万公里才能换电池，基本上极少数能跑到这个地步。。车上质保四年之内。而且换电池就等于解决这问题了。特别有终身质保。是看十年的。频换车可以租电五年之内置换。