冒险家4S店
23.58-34.58万
城市suv在无锡二享够用了
川西为什么在旅游界有名？想明白了就知道四驱是必配。但是小冒的四驱尊雅比两驱贵了太多，不值。销售的建议也没问题，我一直说二雅是小冒车款中唯一最值得买的。 个人意见，根据你的用车需求，四驱必要。然后四驱尊雅并不是最佳选择。按照四雅的价位，在这个水平上扩大选车范围，找一个更合适的车吧。 我建议你考虑JEEP大指挥官四豪+包，车大、好开、越野能力更强。
要就顶配、不然适时四驱四雅性价比低了些、看自己想要
经常自驾游的就买四驱，城市里跑的多就两驱
4驱油耗高吗
有钱就上呗 别说川西 现在川藏线路都很好 啥车都能跑 就是费轮胎 你要雨季去当我没说
说实话真想买四驱那就直接顶配尊耀了
冒险家的四驱基本没什么用，要么二雅，要么把配置拉满上尊耀
我也买了四驱尊雅，很香
我觉得还可以，能接受，下周去下订单
比起两驱来说还是会高一些。我现在跑了1千多公里，主要是城市里面跑，大概百公里10个油
坚持自己的要求，反正我SUV必选四驱，要不就买桥车。四驱的要等排产，估计要一个月到两个月左右。
4儿子店无论推荐什么车型都别被带偏，他们纯粹是为能快点成交或清库存，没有任何参考价值。 我是四雅，目前只在市内代步，能体会到四驱的场景只有雨雪路面或偶尔地板油急加速这种，确实挺稳。 不知道楼主对四驱能力的需求是否仅限于常规城市suv能给到的程度，短时间轻度越野应该可以临时应付（小冒的复杂路况使用时间上限20分钟，超过了可能会引起四驱系统过热），再高点儿恐怕就超出她能力范畴了。
日常北京市区通勤，偶尔跑跑高速，目前15000公里（高速占2千）表显油耗9.0。实际算过应该比表显高个半升多不到1升的样子。
4雅的油耗怎么样？会不会特别高，只有这一点担心了
28.89-40.99万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
22.97-27.57万
32.58-46.88万
23.58-36.58万
城市suv在无锡二享够用了
川西为什么在旅游界有名？想明白了就知道四驱是必配。但是小冒的四驱尊雅比两驱贵了太多，不值。销售的建议也没问题，我一直说二雅是小冒车款中唯一最值得买的。
个人意见，根据你的用车需求，四驱必要。然后四驱尊雅并不是最佳选择。按照四雅的价位，在这个水平上扩大选车范围，找一个更合适的车吧。
我建议你考虑JEEP大指挥官四豪+包，车大、好开、越野能力更强。
要就顶配、不然适时四驱
四雅性价比低了些、看自己想要
经常自驾游的就买四驱，城市里跑的多就两驱
4驱油耗高吗
有钱就上呗 别说川西 现在川藏线路都很好 啥车都能跑 就是费轮胎 你要雨季去当我没说
说实话真想买四驱那就直接顶配尊耀了
冒险家的四驱基本没什么用，要么二雅，要么把配置拉满上尊耀
我也买了四驱尊雅，很香
我觉得还可以，能接受，下周去下订单
比起两驱来说还是会高一些。我现在跑了1千多公里，主要是城市里面跑，大概百公里10个油
坚持自己的要求，反正我SUV必选四驱，要不就买桥车。四驱的要等排产，估计要一个月到两个月左右。
4儿子店无论推荐什么车型都别被带偏，他们纯粹是为能快点成交或清库存，没有任何参考价值。
我是四雅，目前只在市内代步，能体会到四驱的场景只有雨雪路面或偶尔地板油急加速这种，确实挺稳。
不知道楼主对四驱能力的需求是否仅限于常规城市suv能给到的程度，短时间轻度越野应该可以临时应付（小冒的复杂路况使用时间上限20分钟，超过了可能会引起四驱系统过热），再高点儿恐怕就超出她能力范畴了。
日常北京市区通勤，偶尔跑跑高速，目前15000公里（高速占2千）表显油耗9.0。实际算过应该比表显高个半升多不到1升的样子。
4雅的油耗怎么样？会不会特别高，只有这一点担心了