红旗HS7发动机
25.58-33.58万
电动才没声音
动力强劲：声音大点正常的
你可以再去试驾一下路虎揽胜运动3.0的版本，声音也是这样的，甚至比这个还大。相反我比较喜欢这个发动机的轰鸣声，尤其是四五千转的时候。
HS7即使不加机械增压3.0的自吸排量也不小了，有了增压不是更爽了吗？增压不如自吸线性指的是小排量涡轮增压机，3.0的机械增压加速也是很线性的，而且后半段也是特别猛的。
感谢回复，试驾去是开的一辆8代2.4的雅阁，风噪，路噪都不如hs7隔离的好，唯独发动机声音有些大了，大概这可能是机增的原因吧。个人还是比较喜欢类似自吸的这种脚感的，家里还有一辆8AT的老q5和双离合45的A4l，2.0t的机头油门太不跟脚了，温柔驾驶还好，急加速的时候总感觉慢一拍，先等一下，攒攒劲儿，然后一脚踹出去……
试驾过，动力底盘不错，毕竟3.0t和空气悬挂，但隔音短板，路噪和发动机噪声大。
正常，本身6缸，又是3.0排量
24.98-32.58万
24.90-40.50万
18.38-24.98万
41.27-55.27万
30.98-39.98万
25.88-26.58万
电动才没声音
动力强劲：声音大点正常的
你可以再去试驾一下路虎揽胜运动3.0的版本，声音也是这样的，甚至比这个还大。相反我比较喜欢这个发动机的轰鸣声，尤其是四五千转的时候。
HS7即使不加机械增压3.0的自吸排量也不小了，有了增压不是更爽了吗？增压不如自吸线性指的是小排量涡轮增压机，3.0的机械增压加速也是很线性的，而且后半段也是特别猛的。
感谢回复，试驾去是开的一辆8代2.4的雅阁，风噪，路噪都不如hs7隔离的好，唯独发动机声音有些大了，大概这可能是机增的原因吧。个人还是比较喜欢类似自吸的这种脚感的，家里还有一辆8AT的老q5和双离合45的A4l，2.0t的机头油门太不跟脚了，温柔驾驶还好，急加速的时候总感觉慢一拍，先等一下，攒攒劲儿，然后一脚踹出去……
试驾过，动力底盘不错，毕竟3.0t和空气悬挂，但隔音短板，路噪和发动机噪声大。
正常，本身6缸，又是3.0排量