君威发动机
15.98-17.58万
停车切换M档,想手动加减档直接换挡拨片,多看看手册。
停车换M档干嘛
M档是手动挡,可以手动控制变速箱档位。行驶中D档切到M档没事的,此时档位会显示当前切换之前的变速箱自动挂的档位,只有你前后拨动换挡杆变速箱才会换挡
下坡路用手动挡,利用发动机制动
我上次没按m,直接按的左边的-挡,一直-下去发动机声音都变了,吓得我立马按右边+号加挡
哈哈
你的档位没有匹配好当前速度,高速抵挡发动机转速大声音大
手动自动随时切换的,没什么问题,稳定车速下,自动挡达到多少档,切到手动模式也是多少档,并不存在发动机转速突然升高,我一般用手动模式来手动降档超车或快速提速,完事了就切回自动模式,手动模式换挡也是根据车速,车速达不到也无法加档,一般时速四五十可以挂到六档,五六十可以推到七档了,六七十八档,七十几可以挂进九挡了
看转速加档 看车速减档
超车的时候用手动挡贼爽,还有就是上坡的时候我也用
全程D挡就对了,别的也就N挡偶尔用用,M从来不用,
等红绿灯用
你用N挡是个什么意思?
M是手动挡 用你方向盘两边的控制档位 速度过快不建议切换
你不用不好意思 不好意思的是我们 你说呢 金字塔尖
不是每款车设计一样
手动挡,可以直接切换,然后用换挡拨片加减档,一般都是长距离上下坡用。
17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
停车切换M档,想手动加减档直接换挡拨片,多看看手册。
停车换M档干嘛
M档是手动挡,可以手动控制变速箱档位。行驶中D档切到M档没事的,此时档位会显示当前切换之前的变速箱自动挂的档位,只有你前后拨动换挡杆变速箱才会换挡
下坡路用手动挡,利用发动机制动
我上次没按m,直接按的左边的-挡,一直-下去发动机声音都变了,吓得我立马按右边+号加挡
哈哈
你的档位没有匹配好当前速度,高速抵挡发动机转速大声音大
手动自动随时切换的,没什么问题,稳定车速下,自动挡达到多少档,切到手动模式也是多少档,并不存在发动机转速突然升高,我一般用手动模式来手动降档超车或快速提速,完事了就切回自动模式,手动模式换挡也是根据车速,车速达不到也无法加档,一般时速四五十可以挂到六档,五六十可以推到七档了,六七十八档,七十几可以挂进九挡了
看转速加档 看车速减档
超车的时候用手动挡贼爽,还有就是上坡的时候我也用
全程D挡就对了,别的也就N挡偶尔用用,M从来不用,
等红绿灯用
你用N挡是个什么意思?
M是手动挡 用你方向盘两边的控制档位 速度过快不建议切换
你不用不好意思 不好意思的是我们 你说呢 金字塔尖
不是每款车设计一样
手动挡,可以直接切换,然后用换挡拨片加减档,一般都是长距离上下坡用。