最早的一批CVT车主,你们感觉CVT怎么样?最近看es感觉200豪的价格和配置都很满意,就担心CVT,上260的话配置低了一些价格贵了些,这样算下来,换个8at贵了好多有点犹豫
雷克萨斯ES价格配置
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雷克萨斯ES
29.69-48.89万
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奥迪A4L
32.18-40.08万
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奥迪A6L
42.79-65.68万
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宝马3系
29.99-39.99万
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凯美瑞
17.18-25.98万
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亚洲龙
17.88-27.98万
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皇冠(进口)
29.90-34.90万
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这个变速箱要会用,地板油他加速会很慢得。要踩一下送一下油门升档,再踩再松,熟悉特性后市区内舒舒服服开没有问题。
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论汽车技术,雷克肉丝200是就差的,用的都是过时落后技术,发动机但变速箱都是,你要是和我杠可以,自己看看雷克肉丝的260 你就发现变速箱不一祥了!雷克肉丝是什么人买?日系换日系,觉得买到豪车了,其实就是生蚝
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买辆顶配雅阁实在得多 真没必要为了面子 况且这车也毫无面子可言
那得看你现在开什么车了,你现在要是开1.6轩逸,1.8卡罗拉,1.4桑塔纳这些车,换到ES200应该凑活够用吧。你自己去试驾一下呗。试一下车速60/80平稳行驶情况下一脚地板油提速到80/100对于你来说够不够用,这个是市区还有国道最常用的,别看起步那一脚,那一脚没啥用,还得看行驶途中突然性再加速能力
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14秒
除了动力拉夸内饰一般省油些其他没啥优点,保值,但是现在保值率好像下降了不少,所以看你需求
那得看你现在开什么车了,你现在要是开1.6轩逸,1.8卡罗拉,1.4桑塔纳这些车,换到ES200应该凑活够用吧。你自己去试驾一下呗。试一下车速60/80平稳行驶情况下一脚地板油提速到80/100对于你来说够不够用,这个是市区还有国道最常用的,别看起步那一脚,那一脚没啥用,还得看行驶途中突然性再加速能力
试驾不要钱的,你自己去店里试驾一下,不用试别的,就试80平稳行驶,突然地板油加速,CVT跟AT的差别还是很大的,ES那个发力点要到6000多转,CVT能不能拉到这个转速都两说
525比es200的80-120加速快了0.3秒左右,es200中后段加速要是不够用,525也一定不够