我还想对天逸有信心得，A柱够硬，

买车看测试？而且只看中保研的？多思考是很重要的，天逸实际碰撞中撞不过对方的案例几乎找不到吧？如果可以，你加几个车主群了解一下，有没有车主在事故中遇到天逸很不堪的，我撞过，我们群里不少车主也撞过，这车安全性不差的。最后是重点，买车要尊重自己的想法，你是买自己喜欢的车，不是买别人喜欢的车

买车又不是用来撞的，自己开心就好了呗

我已经买了，回不了头了

车买了就好好开。听蝲蛄叫就别种庄稼了

中保研还是相对客观公正的，天逸这次撞成绩不好，一个自己有些问题，就是车顶抗压性不足，还有一个侧面防撞击性不足，这个我觉得没啥好申辩的。同样法系，508L去年央视侧面直播碰撞，那成绩很优秀，所以主要是天逸本身问题，没啥好辩解的；至于25%那个，实际还好 侧面证明天逸A柱很能扛。天逸完全没针对中保研考纲进行优化，而是按欧洲测试标准来设计防撞梁，光靠A柱来承受防撞梁加A的撞击，A柱还能不大弯或断，这实际已经很厉害了。你转过来没啥问题。
所以，要客观全面看待。希望神龙重视这次成绩，在车顶和侧面上加强，把天逸做成508L那样的标准。

结果证明，那两年法系销量直线下降是有道理的

半斤八两，都是那样

结果是没做25%优化，A柱够强大抗下了所有居然没折，后排侧气囊有点罕见