准备全款ct4或者ct5:1.空间问题不是事。2.这两款车相对来说谁的小毛病以及大毛病比较少。3.加速起步,舍得踩,他俩谁厉害,看5车友圈,有的说,这个5肉。对车的性能比较在意。
凯迪拉克CT4加速
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凯迪拉克CT4
21.97-25.97万
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不在乎空间,又有钱考虑3系,那你为啥不买野马。和3系差不多价格。动力,外观 啥都比ct4 3系强。 就是名声不咋好,网上都不叫野马,叫野驴。。
我的打算是先买个凯迪最便宜的车开开,过段时间,再买xt6
有钱330
CT4百公里加速6.9,如果加个外挂6秒内也可以
我就跟你说一句,如果你不考虑后排空间ct4无论外观动力操控 都是碾压ct5的 如果还想上升就刷一阶4.9破百
现在哪有程序,所谓的一阶就是头段,二阶外挂,一起上了换轮胎应该5秒大
四能5秒破百?刷了的情况?
ct5也顶头
得确,车不高
ct4开了一段时间,经常有点后悔没有选三系。因为作为留学生,买3系能省不少钱。但你要我真选,我应该还是会买ct4。因为三系太烂大街了,也不帅。我一直觉得宝马很难看,不喜欢鼻孔设计。实话实说,三系标的马力低,但是轮上拉出来两个差不多的。你买ct5或者ct4,都得接受它俩轮上拉出来也就175左右。远没你想象中高。他俩的变速箱可是远不如三系那个。不过ct4的稍微运动些,ct5那个舒适家用些。ct4的内饰不咋地是真的,车子也小。坐进去是完全没有凯迪拉克这个牌子的豪华感。你加几万改内饰可能也没ct5那个好。ct5的设计到位了。你要是不像我这样极限追求赛道性能,后期改车的。真应该买ct5,配置太值了。贵的那点钱很值得。
嗯嗯,我也是这个意思,我说的匹配好,就是指调教
这和用谁的变速箱没关系 关键看调教 用了采挨孚调不好白搭
买4刷程序,4.9破百
牛逼
兄弟不在乎空间的话追求极致的操控运动 上ct4 在乎一点空间 又想有些运动操控就ct5 ct5两者都能兼顾一些 都做不到极致做不到最好 !
玩啥空间,我又不是开出租的,[灵光一闪]爽就行了
ct4你值得拥有
没资金限制短轴买菜车不在乎空间兼顾性能的话,宝马标轴330,CT4,giulia豪运,G70都很好[灵光一闪]
你的情况无脑CT4就好了
嗯,最近一直关注凯迪了
空间不是问题的话野马
没看过野马,去看看