英菲尼迪Q50L故障配置
26.48-38.98万
你这里只提三点：配置、颜值、故障率 咱们一个一个捋 先说颜值：从正面看基本一样，一个底盘高一个底盘低，侧面看一个修长，一个高壮，各有千秋 再说故障率：一个天籁同款发动机，CVT变速箱，一个274A发动机，7AT变速箱，CVT好像以前上过315个人观点AT＞CVT 最后论配置Q50L最大的优点就是纵置后驱，双叉臂后四连杆，这是QX50底盘素质没有的，这也是Q50L的最大精髓 QX50的优势在于用车多样化多于Q50L 主要看你用车需求 喜欢驾驶并且家人用车需求不多选Q50L 已婚人士上有老下有小可以选QX50
谢谢老哥，非常详细
q50l
本人q车主，试驾过QX，感觉还是q的底盘比QX的好，Q有韧性，qx的硬没有韧性
个人开着爽，q50l 。想兼顾家庭qx50 英菲的质量不用担心
我当初就是奔着买q50l去店里的（身边三个车主朋友说不错），最后买了qx50。。开了两年多，没有后悔买这货。颜值高动力好
牲价比来说q50L更高，使用场景市区多选SU∨，长途多选轿车。
不用担心QX50的那套进口CVT，英菲尼迪的车站故障率还是很低的
日产的CVT真不建议买
qx50的cvt真没问题
qx50比较舒适。q50比较有驾驶性。
QX的话，cvt蛮让人纠结的。但应该质量还是有保证的。
[看]我在车友群两年多了，没发现哪个坏变速箱的
我也很奇怪，两田都有cvt，但网上好像对日产cvt印象不好更多些。
29.99-39.99万
33.48-38.06万
17.49-25.39万
17.18-25.98万
29.69-48.89万
17.98-23.98万
你这里只提三点：配置、颜值、故障率
咱们一个一个捋
先说颜值：从正面看基本一样，一个底盘高一个底盘低，侧面看一个修长，一个高壮，各有千秋
再说故障率：一个天籁同款发动机，CVT变速箱，一个274A发动机，7AT变速箱，CVT好像以前上过315个人观点AT＞CVT
最后论配置Q50L最大的优点就是纵置后驱，双叉臂后四连杆，这是QX50底盘素质没有的，这也是Q50L的最大精髓
QX50的优势在于用车多样化多于Q50L 主要看你用车需求
喜欢驾驶并且家人用车需求不多选Q50L
已婚人士上有老下有小可以选QX50
谢谢老哥，非常详细
q50l
本人q车主，试驾过QX，感觉还是q的底盘比QX的好，Q有韧性，qx的硬没有韧性
个人开着爽，q50l 。想兼顾家庭qx50
英菲的质量不用担心
我当初就是奔着买q50l去店里的（身边三个车主朋友说不错），最后买了qx50。。开了两年多，没有后悔买这货。颜值高动力好
牲价比来说q50L更高，使用场景市区多选SU∨，长途多选轿车。
不用担心QX50的那套进口CVT，英菲尼迪的车站故障率还是很低的
日产的CVT真不建议买
qx50的cvt真没问题
qx50比较舒适。q50比较有驾驶性。
QX的话，cvt蛮让人纠结的。但应该质量还是有保证的。
[看]我在车友群两年多了，没发现哪个坏变速箱的
我也很奇怪，两田都有cvt，但网上好像对日产cvt印象不好更多些。