请教开了几年的q5L车主,几个问题,一,据说奥迪Q5L现在用的是双离合变速箱,在低速行驶,主要是上下班高峰期车多的时候,会出现一顿一顿的现象,比较难受,有没有这种情况?还严重?二,双离合变速箱有没有出现什么问题?三,高速上胎噪比较大,有没有这种情况?严重否?谢谢
奥迪Q5L变速箱
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“据说”不如自己买一台试试,原来的福特干式双离合我都没觉得怎么顿挫,现在Q5L调教的十分完美的双离合我是一点顿挫的感觉都没有,放心买吧
大众速腾的干式离合顿挫确实大。奥迪的湿式确实还可以,油门给的大可以感觉到很小的顿挫,在舒适模式和节能模式,基本就感觉不到了
老马6很经典,不过放心吧,Q5L怎么也比马6开起来舒服
有说q5l的差速器易出故障,不知是普遍现象还是个别现象,不知大家碰到过没有。还有毒沥青还在吗
确实如此
一、奥迪Q5L这个双离合目前匹配的越来越丝滑了,从顿挫、拖拽感进行比较,比AT要好多了;
二、正常维保,这个湿式双离合可靠性没问题;
三、在意胎噪可以更换静音胎;
正解
关了启停 45功率是有点 胎噪我觉得吧音乐放大什么胎噪都停不到哦
我开感觉还好,我原来是马自达的AT变速箱低速一样有顿挫的
我是阿特兹真的很好开
现在的马自达6at开着就是得劲,没感觉有低速顿挫,换挡丝滑平顺
其实还挺好的,没什么顿挫感!比较轻微。隔音不错
感觉顿挫的都是不舍得踩油门的。
旧车迈腾怎么踩都不会跑那么高,所以很纠结
对于双离合来说就正常。
请问你开过湿式双离合的车吗,你可以开一开别人的湿式双离合再说,每个人体验不一样,我开过AT和双离合,AT的低速顿挫和拖拽感比双离合还大,这个感觉见仁见智,你可以多开开不同变速箱的车再决定
x3没开过,5308at开着感觉没有顿挫,马自达6at也没有顿挫,其他at不清楚
X3的只听车评说低速顿挫严重,没自己开过,开的都是别的品牌的爱信6AT,8AT,低速经常拖拽感