我发现m8有个很不容易发现的缺点，有大神能给我解决一下吗，刚提了新车快一个月，带家人去山上转的（路很好的那种景区，不是去越野），这个车挡位无法锁止，上大坡的时候会自动升档……下山路的时候也无法锁止档位（正常下山，不是陡坡缓降），只能一路溜着刹车下来，这要是几十公里山路的话我怕刹车会过热……
。是我没找到不会用，还是这车根本就没有手动模式或者其他可以锁止档位的方式
。是我没找到不会用，还是这车根本就没有手动模式或者其他可以锁止档位的方式
2022-08-04
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家里有台2020款 GM8到是8速手自一体，这问题倒确实不存在，同时不知道大家对陡坡缓降的理解程度是什么，家里的Q5在地库的急陡坡时，开启陡坡缓降后只需要把持方向盘就行，刹车系统会自动控制，而M8及大家所谓的陡坡应该也差不多了，难不成缓慢且几公里的下山路用这个，刹车照样热衰
。
下坡可以手动减挡
GM8也有
6AT是老款GM6
长下坡，长时间带刹车，不能用陡坡缓降那不得走过年去啊？楼主意思是想不让刹车过热，让发动机制动。这车没有手动模式成傻瓜变速器了，最多用用运动模式让发动机转速好点，没什么大用处。
对对对
大哥一看就是有同感
我觉得这个车把手自一体换成纯at是最大的败笔，可恶的是荣威IMAX8都是八速手自一体
为啥都不选i8呢，试驾完胜m8
M8也有陡坡缓降
买完东西先看看说明书是不是好一点
如果没开陡坡缓降的话会自动升档或者降档，全看速度和转速，可以开运动模式试下，情况会改善
道路很好上坡会升档这证明马力够用，意思是你可以不用踩太大油门就可以了，至于下坡的时候如果你是用的省油模式，觉得快可以换做普通模式就会有一些发动机制动，发动机换挡转数会增加，如果还是觉得快那就改用运动模式S档，轻带一些刹车，毕竟要到三千转左右才会换挡，就不会那么容易变档了，如果坡度很大那就得用陡坡缓降了，车子的速度不会超过十公里，是电脑自己控制的，不过我感觉一般情况不会用到陡坡缓降的，毕竟很少有那样的破，除非去极限越野
我觉得你是用eco模式
有个键叫坡道缓降，打开！
原来如此！
他说的是时速每小时10公里
带陡坡缓降功能