吉利几何C选买对比
14.37-20.78万
目前开了800公里，隔音没问题，除了感觉底盘偏硬，过颠簸路段有点明显意外，其他都还好，续航比较真实，22℃自动空调，eco中等，550续航应该能跑600左右，坐标北京
几何C是紧凑型SUV，开起来的时候和小家轿是有点不一样的，动力很强，轮胎的抓地力，电门的线性反应都能给人不错的反馈。尤其是车子载重爬坡时，感受比较明显，轻踩电门速度就上来了，不会因为车子载重就出现怠速啥的，车子的动力没有话说。 隔音效果方面，感觉开电车比油车安静多了，没有发动机的轰鸣，大轮胎的胎噪也不是很明显。到底是因为这车子隔音做得好，还是本来胎噪就小，那就不知道了。
目前开了半年，没出过什么问题。驾乘的体验感也是不错的，坐过我车的人都说这车安静，把车窗一关，仿佛车子是在滑行，听不到车子与地面摩擦的声音和风声。所以对于车内噪音大小要求比较高的朋友，可以看看。 开几何C最大的感受就是这个车子智能，不像手动挡的燃油车那么复杂，开车的时候手忙脚乱，当然也有人喜欢那种机械的操纵感，但是我还是更喜欢几何C的智能，操控起来太省心了。
12.99-17.19万
14.38-20.78万
9.98-18.98万
11.98-14.78万
14.98-18.98万
11.28-14.88万
目前开了800公里，隔音没问题，除了感觉底盘偏硬，过颠簸路段有点明显意外，其他都还好，续航比较真实，22℃自动空调，eco中等，550续航应该能跑600左右，坐标北京
几何C是紧凑型SUV，开起来的时候和小家轿是有点不一样的，动力很强，轮胎的抓地力，电门的线性反应都能给人不错的反馈。尤其是车子载重爬坡时，感受比较明显，轻踩电门速度就上来了，不会因为车子载重就出现怠速啥的，车子的动力没有话说。
隔音效果方面，感觉开电车比油车安静多了，没有发动机的轰鸣，大轮胎的胎噪也不是很明显。到底是因为这车子隔音做得好，还是本来胎噪就小，那就不知道了。
几何C是紧凑型SUV，开起来的时候和小家轿是有点不一样的，动力很强，轮胎的抓地力，电门的线性反应都能给人不错的反馈。尤其是车子载重爬坡时，感受比较明显，轻踩电门速度就上来了，不会因为车子载重就出现怠速啥的，车子的动力没有话说。
隔音效果方面，感觉开电车比油车安静多了，没有发动机的轰鸣，大轮胎的胎噪也不是很明显。到底是因为这车子隔音做得好，还是本来胎噪就小，那就不知道了。
目前开了半年，没出过什么问题。驾乘的体验感也是不错的，坐过我车的人都说这车安静，把车窗一关，仿佛车子是在滑行，听不到车子与地面摩擦的声音和风声。所以对于车内噪音大小要求比较高的朋友，可以看看。
开几何C最大的感受就是这个车子智能，不像手动挡的燃油车那么复杂，开车的时候手忙脚乱，当然也有人喜欢那种机械的操纵感，但是我还是更喜欢几何C的智能，操控起来太省心了。