不能冲到80是哪个专家的说法

我买的标续，我就市内上下班开，有自己充电桩没有续航焦虑，而且是南方，长续航是20-90%，换算下来标续性价比更高，而且磷酸铁锂电池更安全主要。。

长续航因为是三元锂电池，如果充电时按推荐充电是充到90%，优势是使用快充时一路快速，可以按照app估算的剩余充电时间按计划出发走人。磷酸铁锂电池虽然可以充到100%，但是90%以上快充就会越来越慢，剩余10分钟可实际会20分钟甚至更多，不在乎时间的话确实差不多。
三元锂电池还有个好处就是在冬天零下温度环境，续航综合表现比磷酸铁锂更好，北方还是推荐用三元锂。
如果自己能装家桩，也不在乎冬天续航惩罚，也可以标续。

看你冬天的温度表现，还有长途的需求，这两个三元锂有优势，这两个没关系就选磷酸铁锂，毕竟便宜，也挺好用

我周围p7三元里都是直接百分之百，一块电池而已，五年内充百分之百都不会有很大的衰减

不能冲到80是哪个专家的说法

我买的标续，我就市内上下班开，有自己充电桩没有续航焦虑，而且是南方，长续航是20-90%，换算下来标续性价比更高，而且磷酸铁锂电池更安全主要。。

看你冬天的温度表现，还有长途的需求，这两个三元锂有优势，这两个没关系就选磷酸铁锂，毕竟便宜，也挺好用

长续航因为是三元锂电池，如果充电时按推荐充电是充到90%，优势是使用快充时一路快速，可以按照app估算的剩余充电时间按计划出发走人。磷酸铁锂电池虽然可以充到100%，但是90%以上快充就会越来越慢，剩余10分钟可实际会20分钟甚至更多，不在乎时间的话确实差不多。
三元锂电池还有个好处就是在冬天零下温度环境，续航综合表现比磷酸铁锂更好，北方还是推荐用三元锂。
如果自己能装家桩，也不在乎冬天续航惩罚，也可以标续。