亚洲龙变速箱
17.88-27.98万
2.5纯油版开起来加速爽
一分钱一分货,买最贵的那一款就没错
能买混动当然混动了
不差钱吗混动
北方天冷地区还是别选混动,丰田一直爱搭不理不解决的机油乳化,有一部分原因就是气温低,而且混动出了拥堵的市区也提现不出省油的优势,主要是还贵那么几万,得多烧几年的油才能回来
混动才是灵魂
肯定是混动,另外混动是ECVT,不是CVT
油车多了去,你为啥买亚洲龙?混动亚洲龙没错,我就是
别考虑汽车技术。如果对某个型号没有特别的钟爱,比如运动版,钱多就混动
燃油低速行驶品质没有混动好 毕竟低速混动是电驱动 丝滑 静音 但混动上不了绿牌 它只是燃油到纯电的过渡产品 丰田混动技术成熟 维修成本也高 高速上不见得比纯油省油 你不考虑费用也就不用考虑保值率了 保值率肯定大低于纯油 看你要的点啦 这里北方 选择了传统纯油
17.98-23.88万
17.49-25.39万
17.18-25.98万
29.69-48.89万
16.45-23.99万
2.5纯油版开起来加速爽
一分钱一分货,买最贵的那一款就没错
能买混动当然混动了
不差钱吗混动
北方天冷地区还是别选混动,丰田一直爱搭不理不解决的机油乳化,有一部分原因就是气温低,而且混动出了拥堵的市区也提现不出省油的优势,主要是还贵那么几万,得多烧几年的油才能回来
混动才是灵魂
肯定是混动,另外混动是ECVT,不是CVT
油车多了去,你为啥买亚洲龙?混动亚洲龙没错,我就是
别考虑汽车技术。如果对某个型号没有特别的钟爱,比如运动版,钱多就混动
燃油低速行驶品质没有混动好 毕竟低速混动是电驱动 丝滑 静音
但混动上不了绿牌 它只是燃油到纯电的过渡产品
丰田混动技术成熟 维修成本也高
高速上不见得比纯油省油
你不考虑费用也就不用考虑保值率了 保值率肯定大低于纯油
看你要的点啦
这里北方 选择了传统纯油