冠道配置
23.98-32.98万
好在我的是国五
只是听说途昂530v6款车型有颗粒扑捉器
可以告诉你2.0的有
百分百确定，环保信息随车清单上写得清清楚楚有
确认吗，难受，哎
2.0的冠道有
冠道国六开始都有，不过几年几十万量车没有一辆颗粒捕捉器堵的，包括本田其他车型几百万量都没有堵的。主要还是本田的发动机太好了不容易产生杂质所以不堵，毕竟买发动机送车。现在很多品牌都有捕捉器，就大众的堵，其实还是大众发动机燃烧不好或者烧机油排放杂质过多所以容易堵。本田你就放心购买吧。保值省心不会错的。
五位数，哪个大神说的啊，或许豪华车可能这么贵，本田顶多两千跟三元催化差不太多。本田这东西坏的几率太低了啊，几年还没一个坏的呢。
但是这个颗粒捕捉器吃，对车是百害而无一利，关键是堵了维修是五位数起步，堵了还影响发动机，太不想要这个了。
目前知道的，除了丰田，其它的都有
目前已知 丰田 马自达 雷克萨斯没有
国六应该都有……
求回复感谢
已确认1.5T的有颗粒捕捉器，有这个的车我全部pass了，不知道管道2.0T有没有？
18.59-26.39万
24.98-32.58万
24.68-32.98万
24.29-32.59万
23.98-30.18万
好在我的是国五
只是听说途昂530v6款车型有颗粒扑捉器
可以告诉你2.0的有
百分百确定，环保信息随车清单上写得清清楚楚有
确认吗，难受，哎
2.0的冠道有
冠道国六开始都有，不过几年几十万量车没有一辆颗粒捕捉器堵的，包括本田其他车型几百万量都没有堵的。主要还是本田的发动机太好了不容易产生杂质所以不堵，毕竟买发动机送车。现在很多品牌都有捕捉器，就大众的堵，其实还是大众发动机燃烧不好或者烧机油排放杂质过多所以容易堵。本田你就放心购买吧。保值省心不会错的。
五位数
，哪个大神说的啊，或许豪华车可能这么贵，本田顶多两千跟三元催化差不太多。本田这东西坏的几率太低了啊，几年还没一个坏的呢。
但是这个颗粒捕捉器吃，对车是百害而无一利，关键是堵了维修是五位数起步，堵了还影响发动机，太不想要这个了。
目前知道的，除了丰田，其它的都有
目前已知 丰田 马自达 雷克萨斯没有
国六应该都有……
求回复感谢
已确认1.5T的有颗粒捕捉器，有这个的车我全部pass了，不知道管道2.0T有没有？