汉兰达音响喇叭
24.98-32.58万
我算了一下，比尊贵多1.9W的至尊版多出17个配置，折算下来一千多一项配置，太值了 我本来也是定的尊贵版，过了几天改了至尊版
宣传册看着真稀罕，后来一想，天天对着宣传册稀罕，买来也不是宣传册上的，不如直接上顶配了
我也是。一直看尊贵版，拿着宣传册天天看，天天看，忽然顿悟了，多了1万9，18项豪华配置，下定前两天，改了至尊版
每一款车都是这样的，最好的东西都在顶配上面的。
我是后改的至尊版，买一回车不差一万九千块钱。
还是上顶配吧。
精明的人会买顶配，因为多了1.9个w多了不少配置。
顶配保险，跟购置税都要高
多了得2万多，不是1万多，
尊贵版的没有后方主动刹车吗？
嗯，没有
看一下专业评测，在blili上，素质还是可以的。
对不懂车又不差钱的，直接来顶配完事！
顶配和次顶配 差了19项东西 1.9万更值得拥有
19项？我咋没发现那么多呢？
所以我之前是选择尊贵版，后来改成至尊版了
丰田的jbl肯定比普通喇叭好，起码有dsp功放。本人顶配，感觉不错。但不能和bba的品牌比，也比bba普通的喇叭好。只是调教一般，可以找店调教一下音效。音效和20-30万的boss差不多。boss的档次也分好几类的。买低配改的潜力比较大。但是缺失很多改不了的功能。主动刹车那些都没了。中配改的话，和顶配差价不大。2万不到。没了液晶屏幕，流媒体，360（虽然鸡肋，但也比没有强），jbl11喇叭，后方主动刹车。这个倒车的时候很有用（有行人，电单车走过，靠近柱子的时候。会杀停。试了两次了。确实牛批！）还有座椅通风。很爽！座椅记忆啥的。如果单纯为了比原厂音质更好。起码不低于1w去改。不加功放就是没意义。也要11喇叭以上。不然还是原厂jbl好。个人感觉，新款汉兰达只有顶配值得买。36万多和38万多下地感觉没区别了。都买到这价格还纠结1-2万吗[灵光一闪]。除非想自己改买最低配，全程加装，这个可以。31下地。有5-7万的改装空间。
你说的这些功能都是我喜欢的，所以我毫不犹豫的选择了顶配。
改音响？你怕是没有吃过亏
22.68-30.98万
24.90-40.50万
27.78-35.28万
29.98-41.08万
23.98-30.18万
我算了一下，比尊贵多1.9W的至尊版多出17个配置，折算下来一千多一项配置，太值了
我本来也是定的尊贵版，过了几天改了至尊版
宣传册看着真稀罕，后来一想，天天对着宣传册稀罕，买来也不是宣传册上的，不如直接上顶配了
我也是。一直看尊贵版，拿着宣传册天天看，天天看，忽然顿悟了，多了1万9，18项豪华配置，下定前两天，改了至尊版
每一款车都是这样的，最好的东西都在顶配上面的。
我是后改的至尊版，买一回车不差一万九千块钱。
还是上顶配吧。
精明的人会买顶配，因为多了1.9个w多了不少配置。
顶配保险，跟购置税都要高
多了得2万多，不是1万多，
尊贵版的没有后方主动刹车吗？
嗯，没有
看一下专业评测，在blili上，素质还是可以的。
对不懂车又不差钱的，直接来顶配完事！
顶配和次顶配 差了19项东西 1.9万更值得拥有
19项？我咋没发现那么多呢？
所以我之前是选择尊贵版，后来改成至尊版了
丰田的jbl肯定比普通喇叭好，起码有dsp功放。本人顶配，感觉不错。但不能和bba的品牌比，也比bba普通的喇叭好。只是调教一般，可以找店调教一下音效。音效和20-30万的boss差不多。boss的档次也分好几类的。买低配改的潜力比较大。但是缺失很多改不了的功能。主动刹车那些都没了。中配改的话，和顶配差价不大。2万不到。没了液晶屏幕，流媒体，360（虽然鸡肋，但也比没有强），jbl11喇叭，后方主动刹车。这个倒车的时候很有用（有行人，电单车走过，靠近柱子的时候。会杀停。试了两次了。确实牛批！）还有座椅通风。很爽！座椅记忆啥的。如果单纯为了比原厂音质更好。起码不低于1w去改。不加功放就是没意义。也要11喇叭以上。不然还是原厂jbl好。个人感觉，新款汉兰达只有顶配值得买。36万多和38万多下地感觉没区别了。都买到这价格还纠结1-2万吗[灵光一闪]。除非想自己改买最低配，全程加装，这个可以。31下地。有5-7万的改装空间。
你说的这些功能都是我喜欢的，所以我毫不犹豫的选择了顶配。
改音响？你怕是没有吃过亏