沃尔沃S60刹车
30.69-38.49万
不用等到60 我今天路口左转，前面车辆突然改掉头了，好家伙我系统直接一脚给我刹停，abs都出来了。当时速度不过5到8左右，惊吓之余真的感觉很安全
上个月这功能帮我避免了撞上突然冲出来的电瓶车[呆无辜]
不过我是低速，所以回答不了你的问题，只是凑个热闹
车主多注意不是更好，人的因素更重要
作为半年的车主，发自内心的告诉你，主动刹车和避险功能触发，真的能吓你一大跳，触发时给我的感觉就是，突然轮胎抱死向前打滑，前后又被放开，然后驾驶员脚踩刹车制动，并且过程中伴随叮叮叮的报警声。我觉得这个功能有时太过于机敏，其实单靠驾驶员的反应也是可以刹停的，由于我是个驾驶比较激进的驾驶员，出现得多了，也就没什么感觉了
驾驶风格必须低调，特别是晚上开车，否则不愣不愣响两声，安全带自动收紧，直接刹的轮胎尖叫，要是车上有人，有点尴尬。你觉得自己驾驶技术好还能控制也没用，因为这套系统不是给你定制的。
刹不刹停不知道，保证吓你一跳
随缘
我触发过两次了，我感觉自己可以刹停的，但车太灵敏喜欢自己主动刹，总之安全方面沃尔沃没的说！
触发了也不一定刹的停
会触发
不用等到60 我今天路口左转，前面车辆突然改掉头了，好家伙我系统直接一脚给我刹停，abs都出来了。当时速度不过5到8左右，惊吓之余真的感觉很安全
上个月这功能帮我避免了撞上突然冲出来的电瓶车[呆无辜]
不过我是低速，所以回答不了你的问题，只是凑个热闹
车主多注意不是更好，人的因素更重要
作为半年的车主，发自内心的告诉你，主动刹车和避险功能触发，真的能吓你一大跳，触发时给我的感觉就是，突然轮胎抱死向前打滑，前后又被放开，然后驾驶员脚踩刹车制动，并且过程中伴随叮叮叮的报警声。我觉得这个功能有时太过于机敏，其实单靠驾驶员的反应也是可以刹停的，由于我是个驾驶比较激进的驾驶员，出现得多了，也就没什么感觉了
驾驶风格必须低调，特别是晚上开车，否则不愣不愣响两声，安全带自动收紧，直接刹的轮胎尖叫，要是车上有人，有点尴尬。你觉得自己驾驶技术好还能控制也没用，因为这套系统不是给你定制的。
刹不刹停不知道，保证吓你一跳
随缘
我触发过两次了，我感觉自己可以刹停的，但车太灵敏喜欢自己主动刹，总之安全方面沃尔沃没的说！
触发了也不一定刹的停
会触发