宝马X1油耗刹车
28.89-40.99万
1)确实在30的时候会有切档顿挫,长时间低速可以切手动挡; 2)没遇到; 3)仪表旁边有个0.0这个图标的实体按钮,按一下是小计清零(参考说明书
收油拖拽同感,开了eco也没用,即使eco,速度低的时候收油是不会自动空档的,要>30码才行,所以低速跟车很难受
刹车没啥感觉
嗯嗯,同感,不过我开节能好点,刹车问题你有么
顶配也有点低速收油
嗯,还有就是刹车问题,好像大家都没有
不知道顶配,反正次顶配开着蛮好的,刹车也很线性。不顿挫。
节能模式肯定会好很多。正常。
可能是我驾驶有问题?我开了节能模式舒服多了
就感觉很有操控感,其他对我来说都不是事儿
帅就完了
领先型觉得节能模式最舒服,换挡没顿挫,一脚油门能滑到目的地
1、ECO模式低档换挡顿挫明显,刷出COMFORT PLUS模式有明显改善;2、我的刹车比较线性,没有点头问题;3、a.在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的复位按钮。(此处仅通电为仅通电点亮仪表板,不是打火着车) b.通电状态下长按仪表盘左下角的复位按键,直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。 c.单次按压复位按钮可切换其他保养信息。 d.切换至想要复位的保养信息,长按复位按钮直到出现弹框询问是否重置。
我开了节能却感觉舒服多了
还有各位老板又好用脚垫推荐个,四儿子送的感觉不防滑,脚会往前出溜
360航空全包脚垫
29.99-39.99万
27.98-33.59万
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1)确实在30的时候会有切档顿挫,长时间低速可以切手动挡;
2)没遇到;
3)仪表旁边有个0.0这个图标的实体按钮,按一下是小计清零(参考说明书
收油拖拽同感,开了eco也没用,即使eco,速度低的时候收油是不会自动空档的,要>30码才行,所以低速跟车很难受
刹车没啥感觉
嗯嗯,同感,不过我开节能好点,刹车问题你有么
顶配也有点低速收油
嗯,还有就是刹车问题,好像大家都没有
不知道顶配,反正次顶配开着蛮好的,刹车也很线性。不顿挫。
节能模式肯定会好很多。正常。
可能是我驾驶有问题?我开了节能模式舒服多了
就感觉很有操控感,其他对我来说都不是事儿
帅就完了
领先型觉得节能模式最舒服,换挡没顿挫,一脚油门能滑到目的地
1、ECO模式低档换挡顿挫明显,刷出COMFORT PLUS模式有明显改善;2、我的刹车比较线性,没有点头问题;3、a.在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的复位按钮。(此处仅通电为仅通电点亮仪表板,不是打火着车)
b.通电状态下长按仪表盘左下角的复位按键,直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。
c.单次按压复位按钮可切换其他保养信息。
d.切换至想要复位的保养信息,长按复位按钮直到出现弹框询问是否重置。
我开了节能却感觉舒服多了
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