各位车友，有个问题一直不明白：es油电混动的发动机是靠什么启动的，和油车一样用起动机吗？频繁启停会影响发动机使用年限吗？后期故障率会不会高？
雷克萨斯ES故障发动机起动机
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雷克萨斯ES
29.69-48.89万
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而且频繁启动的话，对原车的其他部件不会有太大影响。
发动机都是有一个专门的电瓶来启动的。
开着车不用高等数学分析的 可劲造就好[灵光一闪]
您不用操工程师的活儿！
第一，咱是用户，管用就行。怎么启动是工程师的事。发动机的启停有一套很复杂的算法。用户不用太操心。第二，丰田在这方面技术已经很成熟，丰田历史已经接近100年，混动技术也发展了20多年，非常成熟。比国内造车新势力的积淀都要深厚。不然为什么人家底气敢做6年十五万公里的免费保养？第三，如果故障率高，凭什么新车要加价，二手保值率高？这都是产品力决定的市场行为。说明市场认可，大家都愿意用钞票投票。凌志车主大多都是眼光独到，不纠结的人。如果你选了，别去在意他的缺点（主要指动力，300动力也不差，200一般家庭也够用，赛车手3.0t也不一定够，看你个人使用场景，如果自己天天市里跑，就不用想着那些赛道上的车多牛逼。对于的都是浪费。刚刚好最好），多看他的优点。一定不会失失望。
这套混动已经卖了25年了，比这里很多喷子的年龄都大，而且很可能也会比他们的寿命还长
起步是靠电机。你逛下车友圈就知道这车的优点就是省心、舒适。启停不会影响使用年限。没听说雷车传三代嚒