讴歌RDX
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开不坏的
要买必须买四驱
首先回答第一个问题稳定性:作为本田最稳定的K20c系列机头配上本田全球独有最尖端的10速横置变速箱加上超级四驱SH-AWD.都是买硬件送车的。第二整车的钢性强度:我这样回答本田发动机配上美系车的壳和调校。不然你怎么能开出操控性,安全性也是照搬北美RDX的标准生产,国内局部可能有偷工减料,但结构性强度没有改变。第三个至于卖得这么少,这是中国国情决定的,中国大部分爱面子喜欢品牌,以大为美,不错真正实价去了解机械性能,还有一点我认为是讴歌营销造成的吧
这个是城市suv,别去豁车就没问题。价格能便宜点就更好了!
买四驭.操控好,动力好
一个城市suv别老想着交叉轴什么的,这车操控很好
开不坏的
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要买必须买四驱
首先回答第一个问题稳定性:作为本田最稳定的K20c系列机头配上本田全球独有最尖端的10速横置变速箱加上超级四驱SH-AWD.都是买硬件送车的。第二整车的钢性强度:我这样回答本田发动机配上美系车的壳和调校。不然你怎么能开出操控性,安全性也是照搬北美RDX的标准生产,国内局部可能有偷工减料,但结构性强度没有改变。第三个至于卖得这么少,这是中国国情决定的,中国大部分爱面子喜欢品牌,以大为美,不错真正实价去了解机械性能,还有一点我认为是讴歌营销造成的吧
首先回答第一个问题稳定性:作为本田最稳定的K20c系列机头配上本田全球独有最尖端的10速横置变速箱加上超级四驱SH-AWD.都是买硬件送车的。第二整车的钢性强度:我这样回答本田发动机配上美系车的壳和调校。不然你怎么能开出操控性,安全性也是照搬北美RDX的标准生产,国内局部可能有偷工减料,但结构性强度没有改变。第三个至于卖得这么少,这是中国国情决定的,中国大部分爱面子喜欢品牌,以大为美,不错真正实价去了解机械性能,还有一点我认为是讴歌营销造成的吧
这个是城市suv,别去豁车就没问题。价格能便宜点就更好了!
要买必须买四驱
买四驭.操控好,动力好
这个是城市suv,别去豁车就没问题。价格能便宜点就更好了!
一个城市suv别老想着交叉轴什么的,这车操控很好