斯巴鲁XV用车
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正常吧
谢谢大家了！菜鸟一个
我比较感兴趣的是，说转速高这位，他的车冬天刚启动时是多少转？什么车？
首先，发动机的怠速是可调的。其次，斯巴鲁调高启动怠速，是为了更快使发动机和变速箱升温，使车辆进入更好地工作状态，无论对于车辆本身，还是对于驾驶者来说，都是更好的体验。国产车刻意降低这个怠速，夏天的时候无所谓，冬天的话，对发动机本身就是一种伤害，这也是很多国产车不耐用，总是容易出问题的一个原因。不要盲目相信什么老司机的所谓经验，驾龄长的，不一定都真的懂车，而且很多驾龄长的老司机，缺乏对新技术的了解，简单地与旧常识比较，这是没有意义的，对人们认知的更新也没有任何帮助。
他的国产车吉利，启动就一千多，我的启动2千左右，不懂车太纠结了，老司机一说这里不对哪里不对，难受
正常的，拉高转数，让机油快速润滑
要看你的使用地域了，越冷越高
我们这边室外10度左右，新车感觉转速好高
正常
毕竟这个车子也是属于燃油车辆，在刚启动车辆的时候，发动机转速达到2000转是正常的。等热车之后，发动机转速也就是在800转左右。
正常吧
谢谢大家了！菜鸟一个
我比较感兴趣的是，说转速高这位，他的车冬天刚启动时是多少转？什么车？
首先，发动机的怠速是可调的。其次，斯巴鲁调高启动怠速，是为了更快使发动机和变速箱升温，使车辆进入更好地工作状态，无论对于车辆本身，还是对于驾驶者来说，都是更好的体验。国产车刻意降低这个怠速，夏天的时候无所谓，冬天的话，对发动机本身就是一种伤害，这也是很多国产车不耐用，总是容易出问题的一个原因。不要盲目相信什么老司机的所谓经验，驾龄长的，不一定都真的懂车，而且很多驾龄长的老司机，缺乏对新技术的了解，简单地与旧常识比较，这是没有意义的，对人们认知的更新也没有任何帮助。
他的国产车吉利，启动就一千多，我的启动2千左右，不懂车太纠结了，老司机一说这里不对哪里不对，难受
正常的，拉高转数，让机油快速润滑
要看你的使用地域了，越冷越高
我们这边室外10度左右，新车感觉转速好高
正常
毕竟这个车子也是属于燃油车辆，在刚启动车辆的时候，发动机转速达到2000转是正常的。等热车之后，发动机转速也就是在800转左右。