途达方向盘
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中大型suv开不少,也就途达方向盘这样笨重
比电子的略沉,但可以接收
打着火,还好吧
机械液压助力,不是电子助力,可靠耐用的同时就是低速的时候手感略沉。转向比略大,所以感觉不是很灵敏,这种硬派越野类型的车就应该是这样的,符合它的定位。 其实也没什么,适应一段时间就行了
液压就是这样,没有电子转向辅助
我觉得还可以,液压助力的都这样,跟电动助力的比肯定沉
有多沉一只手柔盘盘能开走不
一只手费劲,我已经改双手了
不沉啊,越野车不都是这样
四驱车方向盘怎么可能轻,不要听别人忽悠
都这样
45.98-54.98万
19.98-33.00万
16.98-26.18万
12.28-15.78万
23.98-30.18万
中大型suv开不少,也就途达方向盘这样笨重
比电子的略沉,但可以接收
打着火,还好吧
机械液压助力,不是电子助力,可靠耐用的同时就是低速的时候手感略沉。转向比略大,所以感觉不是很灵敏,这种硬派越野类型的车就应该是这样的,符合它的定位。
其实也没什么,适应一段时间就行了
液压就是这样,没有电子转向辅助
我觉得还可以,液压助力的都这样,跟电动助力的比肯定沉
有多沉一只手柔盘盘能开走不
一只手费劲,我已经改双手了
不沉啊,越野车不都是这样
四驱车方向盘怎么可能轻,不要听别人忽悠
都这样