昂科威S发动机用车价格
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夏天空调，满载，上坡，瞬时超车，2.0T绝对游刃有余，如果条件允许一定给自己留点余地，别到时候想要却没有，踩油门干吼不走。我同意前面车友说的，有些配置觉得不够了，后期可以加，类似这种三大件的配置，后期是加不了的，遗憾就这么长期行程了。
SUV要想多开几年动力还强劲就选2.0，硬踩不走的痛苦我可不想再有了
并且这个LSY发动机有可变缸技术，黄金右脚的话油耗还可以
网上看这车一阵子了，我目前的认知是：两个排量除了动力、油耗、价格的区别，还有一点，与9AT变速箱的匹配，1.5没有2.0做的好，2.0的要更平顺一些。
建议试驾一下。个人觉得1.5足够了，马上准备入手，且不说1.5的阿凡达科技含量很好，功率扭矩够大，你问问4s店哪款卖的多，绝对是1.5，多加1万5上2.0属于不差钱，但是能买这款车的，哪个属于不差钱的，所以说遵从你的内心选择，不要被虚荣心绑架。
现在的新款1.5T好像动力也不差！
最不能接受的是5000保养
我一直都是8000左右保养！2.0T的LSY发动机！
1.5的，不会后悔，有多少激情驾驶？，就目前国内这个路况，想激情得激情起来，深有体会回家都是高架+国道5年前很好很顺畅，现在车非常多，想跑起来都很难，如果说高速，1.5的200%够用了，难道高速上1.5自吸的还有1.5t的还有1.0t的，动力都不够用？都不要上高速跑了，我原来1.6自吸的凯越上高速从来没有虚过，放心吧1.5的绝对OK，各个方面
1.5肯定会后悔
君越1.3t的君越我看在高速上6的很
2022款昂科威S车黑白还有一种玫瑰酒红3颜色都不好看，都不如之前的棕色好看。
2.0的烧机油
直接2.0，一步到位，省得后悔。10年前买车时，有个词，1.6黄金排量，而同一款车还有1.8或者2.0的，买1.6的没开几年就卖了，为啥？干吼不走！君越1.3T，销售会说，“市区跑，够用！”真的够用吗？所谓的够用，就是能走，至于动力，你想太多了，就是够用而已 别相信网上那些忽悠人的销售话术，多问问身边朋友，因为第一次买车都会纠结这些问题。为啥要有1.5T？为了拉低门槛，为了扩大市场和占有率。豪华品牌BBA不是也有十几二十万的车子吗？就是为了吞噬那些原本想买经济型车子的群体，因为便宜车子你是买了，但保养你得来我这做，钱不就来了么
有道理。
夏天空调，满载，上坡，瞬时超车，2.0T绝对游刃有余，如果条件允许一定给自己留点余地，别到时候想要却没有，踩油门干吼不走。我同意前面车友说的，有些配置觉得不够了，后期可以加，类似这种三大件的配置，后期是加不了的，遗憾就这么长期行程了。
SUV要想多开几年动力还强劲就选2.0，硬踩不走的痛苦我可不想再有了
并且这个LSY发动机有可变缸技术，黄金右脚的话油耗还可以
网上看这车一阵子了，我目前的认知是：两个排量除了动力、油耗、价格的区别，还有一点，与9AT变速箱的匹配，1.5没有2.0做的好，2.0的要更平顺一些。
建议试驾一下。个人觉得1.5足够了，马上准备入手，且不说1.5的阿凡达科技含量很好，功率扭矩够大，你问问4s店哪款卖的多，绝对是1.5，多加1万5上2.0属于不差钱，但是能买这款车的，哪个属于不差钱的，所以说遵从你的内心选择，不要被虚荣心绑架。
现在的新款1.5T好像动力也不差！
最不能接受的是5000保养
我一直都是8000左右保养！2.0T的LSY发动机！
1.5的，不会后悔，有多少激情驾驶？，就目前国内这个路况，想激情得激情起来，深有体会回家都是高架+国道5年前很好很顺畅，现在车非常多，想跑起来都很难，如果说高速，1.5的200%够用了，难道高速上1.5自吸的还有1.5t的还有1.0t的，动力都不够用？都不要上高速跑了，我原来1.6自吸的凯越上高速从来没有虚过，放心吧1.5的绝对OK，各个方面
1.5肯定会后悔
君越1.3t的君越我看在高速上6的很
2022款昂科威S车黑白还有一种玫瑰酒红3颜色都不好看，都不如之前的棕色好看。
2.0的烧机油
直接2.0，一步到位，省得后悔。10年前买车时，有个词，1.6黄金排量，而同一款车还有1.8或者2.0的，买1.6的没开几年就卖了，为啥？干吼不走！君越1.3T，销售会说，“市区跑，够用！”真的够用吗？所谓的够用，就是能走，至于动力，你想太多了，就是够用而已
别相信网上那些忽悠人的销售话术，多问问身边朋友，因为第一次买车都会纠结这些问题。为啥要有1.5T？为了拉低门槛，为了扩大市场和占有率。豪华品牌BBA不是也有十几二十万的车子吗？就是为了吞噬那些原本想买经济型车子的群体，因为便宜车子你是买了，但保养你得来我这做，钱不就来了么