理想ONE用车
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绿色F混动
当然是绿牌,F绿牌
有问题吗?有这么多预算我想买啥车买啥车,大不了用几年再换新款,现在开理想one,日常市区通勤用纯电省油钱,长途自驾我还能混动不担心充电省时间,有什么不好吗?人家售后服务无微不至,各种收费透明公开,现在满意得不行。要空间有空间,要科技感有科技感,要配置有配置,要服务有服务,还有什么要不完的?换句话说增程式发动机又不靠马力直接驱动车子,这1.2T排量和动力又没半毛钱关系,一样零百加速6.4秒,所以我们车主根本就不在意这排量。退一万步讲,30万你去找一台,能耗、科技感、动力、空间、配置、服务均能和理想one对标的车出来,看看你找不着得出来。
三十大几万的车,配个电机,配个1.2的三缸发动机真想不明白咋会有人买这车
好像除了北京 都可以
北京也是绿牌,只是算油车
北京也上绿牌,不过占燃油车指标
绿色F混动
当然是绿牌,F绿牌
有问题吗?有这么多预算我想买啥车买啥车,大不了用几年再换新款,现在开理想one,日常市区通勤用纯电省油钱,长途自驾我还能混动不担心充电省时间,有什么不好吗?人家售后服务无微不至,各种收费透明公开,现在满意得不行。要空间有空间,要科技感有科技感,要配置有配置,要服务有服务,还有什么要不完的?换句话说增程式发动机又不靠马力直接驱动车子,这1.2T排量和动力又没半毛钱关系,一样零百加速6.4秒,所以我们车主根本就不在意这排量。退一万步讲,30万你去找一台,能耗、科技感、动力、空间、配置、服务均能和理想one对标的车出来,看看你找不着得出来。
三十大几万的车,配个电机,配个1.2的三缸发动机真想不明白咋会有人买这车
好像除了北京 都可以
北京也是绿牌,只是算油车
北京也上绿牌,不过占燃油车指标