英朗发动机
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那还想啥的,哪个实惠买那个,都一样的东西,科的配置要相对高一些,还还真皮方向盘呢!
八万出头的高配??别买1.5的,买1.3的。1.3体验好一截。不过现在是安吉星砍了,如果不是手头紧,建议加点钱帝豪L
帝豪l发动机也是铸铁的
气囊这东西没办法改装的,硬伤
克鲁泽改4个气囊了吗?不知道
三缸也是四个
一标毁所有,雪佛兰要想上量,先把车标换了
克鲁泽外观要好看点,比英朗便宜一万左右。英朗多了测安全气囊,车标不一样,其他都一样。
三缸也有四个
科鲁泽外观加英朗内饰,估计销量简直不要太好,偏偏要逆天而行分开做,不知道通用咋想的
萝卜青菜,各有所爱。
你觉得好别人不一定觉得好
三大件一样的,大家可否说说空间?尤其后排要大该选谁呢
试乘一下感受下比较好
三大件都一样,科鲁泽配置低
完全一样,在我国别克标比雪佛兰贵一万合理
三大件一样的
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
9.49-10.89万
那还想啥的,哪个实惠买那个,都一样的东西,科的配置要相对高一些,还还真皮方向盘呢!
八万出头的高配??别买1.5的,买1.3的。1.3体验好一截。不过现在是安吉星砍了,如果不是手头紧,建议加点钱帝豪L
帝豪l发动机也是铸铁的
气囊这东西没办法改装的,硬伤
克鲁泽改4个气囊了吗?不知道
三缸也是四个
一标毁所有,雪佛兰要想上量,先把车标换了
克鲁泽外观要好看点,比英朗便宜一万左右。英朗多了测安全气囊,车标不一样,其他都一样。
三缸也有四个
科鲁泽外观加英朗内饰,估计销量简直不要太好,偏偏要逆天而行分开做,不知道通用咋想的
萝卜青菜,各有所爱。
你觉得好别人不一定觉得好
三大件一样的,大家可否说说空间?尤其后排要大该选谁呢
试乘一下感受下比较好
三大件都一样,科鲁泽配置低
完全一样,在我国别克标比雪佛兰贵一万合理
三大件一样的