伊兰特选买对比
9.98-14.98万
韩系车现在这年代要啥没啥，这车也是猛的一看好看。并不耐看
参考菲斯塔的最终优惠，伊兰特应该还能降一点，但也不是绝对的，现代一直都靠两代车型打市场，目前推出的新悦动，伊兰特和菲斯塔，以及刚上的名图，近期后两款降价概率还是不大的
那些人都开雅迪，在同级别合资品牌中性价比算高的了
品牌没有光环！还有就是领动悦动的改版，三款车互相改来改去！
因为按照韩系车一贯的作风上市两年优惠两三万，这种状态下确实性价比极高，新车上市没有优惠所以说贵了，早买早享受，晚买享折扣，就是这样
每个人有每个人的看法，只要你觉得值那就值，不要总听别人说，没有十全十美的东西，也没有能够满足的事物，多试驾，多体验！
10多万那个自吸肯定贵了，在看看吧车友群里现代的故障真不少
车身异响，方向盘异响，档把子右边那个杆子连接处也异响。这是我的车的问题，你实在想买可以等N-Line ，车头比现在好看的多
他说这不是那一批
你搜一下 有视频 不久应该国内就上市
买车还要看自己准备多少钱，我的第一辆现代瑞纳手动的七年十万公里主要上班代步用没啥大毛病正常保养，就换了一次电瓶，现在也准备再买个伊兰特1.5的尊贵版，去四S店试车了，感觉起步比较慢，反正家用应该够了，过段时间再去看看能不能便宜点，只要跟你心里价位差不多就行了，别计较别人怎么说
确实很帅
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
韩系车现在这年代要啥没啥，这车也是猛的一看好看。并不耐看
参考菲斯塔的最终优惠，伊兰特应该还能降一点，但也不是绝对的，现代一直都靠两代车型打市场，目前推出的新悦动，伊兰特和菲斯塔，以及刚上的名图，近期后两款降价概率还是不大的
那些人都开雅迪，在同级别合资品牌中性价比算高的了
品牌没有光环！还有就是领动悦动的改版，三款车互相改来改去！
因为按照韩系车一贯的作风上市两年优惠两三万，这种状态下确实性价比极高，新车上市没有优惠所以说贵了，早买早享受，晚买享折扣，就是这样
每个人有每个人的看法，只要你觉得值那就值，不要总听别人说，没有十全十美的东西，也没有能够满足的事物，多试驾，多体验！
10多万那个自吸肯定贵了，在看看吧车友群里现代的故障真不少
车身异响，方向盘异响，档把子右边那个杆子连接处也异响。这是我的车的问题，你实在想买可以等N-Line ，车头比现在好看的多
他说这不是那一批
你搜一下 有视频 不久应该国内就上市
买车还要看自己准备多少钱，我的第一辆现代瑞纳手动的七年十万公里主要上班代步用没啥大毛病正常保养，就换了一次电瓶，现在也准备再买个伊兰特1.5的尊贵版，去四S店试车了，感觉起步比较慢，反正家用应该够了，过段时间再去看看能不能便宜点，只要跟你心里价位差不多就行了，别计较别人怎么说
确实很帅