奥迪A5车门
37.98-49.88万
a5卖的好，奥迪正赚着大钱呢，并不会国产。 a7国产是因为上汽要打一汽，拿来吃a6l的细分市场，名字叫a7l，实际不是a7掀背的国产化。
那还买个屁
国产不加L还是能买的，毕竟买这车的都是小年轻，后期养护成本会低，买a5不就是买个壳子嘛
其他论坛上看到有人说要上汽国产，希望是狼来了，国产了肯定不会买国产，不管l不l，进口也不会考虑了，本来这车就没啥性价比，国产了再买进口真的是冤大头。
你看A7国产变成那啥了 参考参考要变A5L
A5加长还买什么A5买顶配A4L得了还便宜
参考a7L
无边框概率还是大的
你就想象一下俩门的a5拉长点变成4个门
要是L 了 和A7 L 还有差别吗？还有一种可能 现在爆出来的 新A4是旅行车，新A5有可能维持掀背造型
我说的是假如会国产的a5l。。
国产了 卖老款二手呗
29.99-39.99万
33.48-38.06万
37.99-57.69万
a5卖的好，奥迪正赚着大钱呢，并不会国产。
a7国产是因为上汽要打一汽，拿来吃a6l的细分市场，名字叫a7l，实际不是a7掀背的国产化。
那还买个屁
国产不加L还是能买的，毕竟买这车的都是小年轻，后期养护成本会低，买a5不就是买个壳子嘛
其他论坛上看到有人说要上汽国产，希望是狼来了，国产了肯定不会买国产，不管l不l，进口也不会考虑了，本来这车就没啥性价比，国产了再买进口真的是冤大头。
你看A7国产变成那啥了 参考参考要变A5L
A5加长还买什么A5买顶配A4L得了还便宜
参考a7L
无边框概率还是大的
你就想象一下俩门的a5拉长点变成4个门
要是L 了 和A7 L 还有差别吗？还有一种可能 现在爆出来的 新A4是旅行车，新A5有可能维持掀背造型
我说的是假如会国产的a5l。。
国产了 卖老款二手呗