英朗故障维修
--
要是新手建议买1.5的,我在圈里待了快一年了,然后才买的,最终选的1.5的
个人觉得1.5靠谱点,只要舍得踩油门动力没人听说的那么差,那些1.2的都不用开了天天背着走吗。一句话需要动力推背感强就选择1.3。家庭代步佛系一点开车的就1.5。
1.3t,7000km,目前没问题,动力强
1.3车里基本感觉不到抖,不过你把发动机舱打开,刚打火时,能看着抖,还会前后摇摆几下,过一会儿就好了
1.3T
买个1.3版本可以的,开个几年再考虑换车。
市区多就1.5,国道高速多就1.3
我是1.3t车主,开启来还是爽狠多,目前抖动还好,就是启动那一下抖。其它还好,车么,主要开起来舒服最重要,前面开过1.5l得车确实太肉了,车还是要动力足,这车等他抖再处理或者换车,反正这车也不是很贵。
这周我做一个三缸抖动测试,大家敬请期待
我就1.3车主第一代,没有他们说的抖,就是打火的时候比较明显,开感觉不到
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
9.49-10.89万
要是新手建议买1.5的,我在圈里待了快一年了,然后才买的,最终选的1.5的
个人觉得1.5靠谱点,只要舍得踩油门动力没人听说的那么差,那些1.2的都不用开了天天背着走吗。一句话需要动力推背感强就选择1.3。家庭代步佛系一点开车的就1.5。
1.3t,7000km,目前没问题,动力强
1.3车里基本感觉不到抖,不过你把发动机舱打开,刚打火时,能看着抖,还会前后摇摆几下,过一会儿就好了
1.3T
买个1.3版本可以的,开个几年再考虑换车。
市区多就1.5,国道高速多就1.3
我是1.3t车主,开启来还是爽狠多,目前抖动还好,就是启动那一下抖。其它还好,车么,主要开起来舒服最重要,前面开过1.5l得车确实太肉了,车还是要动力足,这车等他抖再处理或者换车,反正这车也不是很贵。
这周我做一个三缸抖动测试,大家敬请期待
我就1.3车主第一代,没有他们说的抖,就是打火的时候比较明显,开感觉不到