试驾了轩逸悦享和雷凌双擎运动,觉得轩逸中控比较好看,档位台也大气,沙发舒服,开起来比较平顺;雷凌内的中控屏有点老式彩电了,空间有点窄,噪音有点大,相对来说有些塑料感,特别运动版档位台那条红线有点土气;但是我又好喜欢雷凌的运动版外形和双擎配置,这下真不知道怎么选了。
雷凌配置
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雷凌
11.38-14.88万
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思域
12.99-18.79万
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朗逸
8.00-15.19万
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卡罗拉
11.68-15.58万
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轩逸
10.86-17.49万
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凌尚
13.98-16.98万
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锋兰达
12.58-18.48万
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低配的脚刹,不能忍的
要买也是14代了
那是你没看我的内饰
雷凌是科技版,卡罗拉顶配是这个
要是这个中控屏有运动版我就买这个
雷凌双擎有B档,比较好玩,省油
雷凌运动双擎和新思域随便选,轩逸除非你已经没有汽车梦不然就算了
没开过轩逸,不过雷凌空间却是窄点,家用舒服最好,外形个人觉得返到没这么重要。
他喵的 轩逸那脚刹踩到怀疑人生
现在新轩逸都是不是脚刹,自动驻车和定速巡航都有了
现在没有脚刹
当然雷凌双擎运动版 现在油多贵 雷凌双擎皮实耐操 还是一万公里一保养 轩逸5000公里一保养 轩逸就是空间大点 移动的大沙发
买车是用来开的,第一要义得是皮实耐用,轩逸都可以排除了,其次丰田的混动得到公认的,就算跟不上电动化时代,瘦死的骆驼比马大呀,当然空间和舒适性不如轩逸这没的说,就看你是用来看的还是用来开的
钱多买双擎 家用1、2t
请问买1.2T好点还是双擎好点!
辣鸡轩逸也来碰瓷?雷凌必须双擎,不然买别的车
看完一万公里定律你会买雷凌