Model 3充电
23.19-33.59万
电池衰减可以忽略不计吧,看看那么多新能源车主对衰减都没说什么,安全、方便充电,这个最重要
没桩子如果大城市还好三线一下及以下城市还是买油车拉倒
买宝马3 三年后卖车的钱至少可以买台新model3,买model3 三年后想换车不一定有人接盘,电车技术肯定是飞速发展,价格一定是往下走,都不用考虑三年内的电池损耗因素。第二台车玩玩是可以的,限牌买来代步是可以的。
卧槽好像是可以哦,我先买宝马,火鸡面卖车换model3
油钱加保养费用=电池损耗更换费用,是对等的。当然今后电池发展技术会越来越先进成熟,成本也会越来越低,国家战略最终是用电车逐步取代油车,我的意思是不要急于拥抱它。
我当初买车也是犹豫油电之分,最后还是选了油。不是说油车多好,但是以目前的趋势来说,油车会被淘汰,我想着趁还有的买就先买油车开吧,以后也有个回忆。电车以后会越来越完善,等没有油车可选了再买吧。
嗯咯,我也是,先买油车算了,你多大呀
开得多 想要用得爽还是需要装个家充 有家充倍爽
这种问题,取决于你想听什么答案,所以选择发哪个车友圈,很重要
电动车有一万个优点一个缺点,给女朋友二选一买了3系
喜欢啥买啥呗,决定不了抛个硬币就好了
我也是从3系看到特斯拉 给老婆用 本来是想订3系 偶尔和朋友去试驾了特斯拉 结果当天就下定了 真香
没有充电桩呀
我打算用随车充 就在市区开 一个星期充一次就可以了
纯电车根本没有车商会收,到时候卖出去比较麻烦。电池占了大多数成本,到时候直接贬值到0
买车的时候和用车的时候早就省出来了,5.6的bmw3?买车要多少钱?
16.58-25.98万
26.39-36.89万
35.39-41.39万
14.98-24.98万
21.59-29.99万
20.99-29.99万
电池衰减可以忽略不计吧,看看那么多新能源车主对衰减都没说什么,安全、方便充电,这个最重要
没桩子如果大城市还好三线一下及以下城市还是买油车拉倒
买宝马3 三年后卖车的钱至少可以买台新model3,买model3 三年后想换车不一定有人接盘,电车技术肯定是飞速发展,价格一定是往下走,都不用考虑三年内的电池损耗因素。第二台车玩玩是可以的,限牌买来代步是可以的。
卧槽好像是可以哦,我先买宝马,火鸡面卖车换model3
油钱加保养费用=电池损耗更换费用,是对等的。当然今后电池发展技术会越来越先进成熟,成本也会越来越低,国家战略最终是用电车逐步取代油车,我的意思是不要急于拥抱它。
我当初买车也是犹豫油电之分,最后还是选了油。不是说油车多好,但是以目前的趋势来说,油车会被淘汰,我想着趁还有的买就先买油车开吧,以后也有个回忆。电车以后会越来越完善,等没有油车可选了再买吧。
嗯咯,我也是,先买油车算了,你多大呀
开得多 想要用得爽还是需要装个家充 有家充倍爽
这种问题,取决于你想听什么答案,所以选择发哪个车友圈,很重要
电动车有一万个优点一个缺点,给女朋友二选一买了3系
喜欢啥买啥呗,决定不了抛个硬币就好了
我也是从3系看到特斯拉 给老婆用 本来是想订3系 偶尔和朋友去试驾了特斯拉 结果当天就下定了 真香
没有充电桩呀
我打算用随车充 就在市区开 一个星期充一次就可以了
纯电车根本没有车商会收,到时候卖出去比较麻烦。电池占了大多数成本,到时候直接贬值到0
买车的时候和用车的时候早就省出来了,5.6的bmw3?买车要多少钱?