凯迪拉克XT6自动驻车
41.27-55.27万
时间短的话踩刹车，时间长autohold
我就一直用脚踩刹车，发动机自动停止，绿灯一到，松刹车，发动机自动启动就可以走了。如果开了自动驻车还要点一下油门才会启动，感觉那一下有点抖
自动驻车感觉有点抖，不舒服。。
同感
自动驻车啊，如果时间过长会自动转换到P挡不用操心！
我用自动驻车的，我觉得方便
如果红绿灯少，等待时间短，建议使用自动驻车，如果红绿灯多且等待时间长的话，还是用N档较好。
平道上N档就行，有坡度的挂P档
用了N档，是不是还要按下手刹那个“P”?
1、等红绿灯挂P档是最不恰当的！万一被后车追尾，车要受内伤！或者有啥紧急情况，不能以最快的速度做出反应！ 2、挂了N档就不能启动自动驻车，必须是在D档状态下！ 3、所以建议，用自动驻车就挺好！
的确有点抖动，我都是开着自动启停的
嗯嗯，是的！ 我的车在AUTOHOLD状态时（不开自动启停），方向盘上面可以立着一个一元的硬币不倒！
63.89-78.19万
35.27-45.99万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
时间短的话踩刹车，时间长autohold
我就一直用脚踩刹车，发动机自动停止，绿灯一到，松刹车，发动机自动启动就可以走了。如果开了自动驻车还要点一下油门才会启动，感觉那一下有点抖
自动驻车感觉有点抖，不舒服。。
同感
自动驻车啊，如果时间过长会自动转换到P挡不用操心！
我用自动驻车的，我觉得方便
如果红绿灯少，等待时间短，建议使用自动驻车，如果红绿灯多且等待时间长的话，还是用N档较好。
平道上N档就行，有坡度的挂P档
用了N档，是不是还要按下手刹那个“P”?
1、等红绿灯挂P档是最不恰当的！万一被后车追尾，车要受内伤
！或者有啥紧急情况，不能以最快的速度做出反应！
2、挂了N档就不能启动自动驻车，必须是在D档状态下！
3、所以建议，用自动驻车就挺好！
的确有点抖动，我都是开着自动启停的
嗯嗯，是的！
我的车在AUTOHOLD状态时（不开自动启停），方向盘上面可以立着一个一元的硬币不倒！