我把五菱宏光卖了买了欧诺感觉欧诺要比五菱好几百倍呢

我是做建筑装饰工程的，两个车都开过，而且都是旧车。
新款宏光没开过，不发表。
就说老宏光，底盘是通用工程师设计的，发动机也是用的通用的，虽是面包车，驾驶感受确不输三箱小车，使用6年后，底盘依然紧凑。
老欧诺使用6年后，底盘已经相当松散，四轮刹车力度不一致，导致转弯时刹车容易出现甩尾打滑现象。
动力方面，起步只要肯给油，两车相差不大，欧诺加速中后段不如宏光，加速到120欧诺用时更长。高速巡航120，宏光底盘比欧诺更有信心。
两车都是正常使用，正常保养，多年以后，欧诺底盘保养时，需要检查和更换的配件，比宏光多，要不然驾驶感受也不会差这么多。

毕竟神车

你问就选欧诺 不问就直接选五菱

你去找同一年的五菱与欧诺，就开开，看看外观，你就知道啦，看外观是让你看谁生锈严重，谁提前异响，谁故障率高，多体验一下这两台车的差别，你问这个问题就不攻自破了，我是17年的车，我看到网上很多17年的欧诺，风光330底盘都锈透了，直接烂了，而我的现在就底盘正常生锈以外，根本不存在烂底的存在，车没有那么简单，都是需要技术沉淀的，五菱的技术全部由上汽通用提供，用下来真的省心

五菱每月销量上万辆，长安欧诺S价格低，配置高，月销售量不足二千，总有原因吧？

现在买五菱的都后悔了，说实话现在的五菱不如长安我第一台车是长安跑了17万公里没出过什么问题现在换了台宏光S3新车一个月个种问题不断最主要的是变速箱问题其他小问题不断

贵在五菱宏光的销量，保有量，产品质量可靠性口杯保值率。

现在的五菱不是当年的五菱了