君威故障维修
15.98-24.98万
我的两万公里了，只有在40kn/h时顿挫明显，其他时候正常
那你就去买CVT的，不顿挫
AT变速箱的传动效率比较低，如果要求顿挫更小，可能传动效率还会进一步降低，所以还是适应它吧！
我是君威gs前段时间原厂升级了ecm.顿挫几乎没有了，普通的9at我就不知道了，如果有20款gs的车主看到了务必去4s升级。保证你开心。现在的车已经有高级感了。这个升级免费的。
那个师傅也是说就是正常生级，没干什么事，谢谢啦
19的跟我们升级的不一样，你那个群里也有人升级，好像关系不大的东西。
你要是第一次试驾，所谓的顿挫可能是你脚下油门的控制有问题，我也试了，油门调教挺灵敏，我觉得开时间长了顿挫可能会好些
哈哈哈 我以为别克只是6at不行呢
我开了三千多公里了，很爽，无感顿挫
AT顿挫那是很正常的，不代表变速箱质量问题，多半是厂商调教问题，宝马新3系都有顿挫啦，在意的就买CVT的车吧，平顺性比AT好
你是新手吧？或者是第一次开君威吧？这个顿挫跟开车技术有很大关系的，深一脚浅一脚的油门当然顿挫。你开大众车双离合有木有顿挫？开轩逸天籁CVT有木有顿挫？
一直开手动挡的表示这都不是事
10.87-14.57万
12.89-15.89万
15.48-22.48万
15.97-22.47万
17.59-21.99万
12.79-17.29万
我的两万公里了，只有在40kn/h时顿挫明显，其他时候正常
那你就去买CVT的，不顿挫
AT变速箱的传动效率比较低，如果要求顿挫更小，可能传动效率还会进一步降低，所以还是适应它吧！
我是君威gs前段时间原厂升级了ecm.顿挫几乎没有了，普通的9at我就不知道了，如果有20款gs的车主看到了务必去4s升级。保证你开心。现在的车已经有高级感了。这个升级免费的。
那个师傅也是说就是正常生级，没干什么事
，谢谢啦
19的跟我们升级的不一样，你那个群里也有人升级，好像关系不大的东西。
你要是第一次试驾，所谓的顿挫可能是你脚下油门的控制有问题，我也试了，油门调教挺灵敏，我觉得开时间长了顿挫可能会好些
哈哈哈 我以为别克只是6at不行呢
我开了三千多公里了，很爽，无感顿挫
AT顿挫那是很正常的，不代表变速箱质量问题，多半是厂商调教问题，宝马新3系都有顿挫啦，在意的就买CVT的车吧，平顺性比AT好
你是新手吧？或者是第一次开君威吧？这个顿挫跟开车技术有很大关系的，深一脚浅一脚的油门当然顿挫。你开大众车双离合有木有顿挫？开轩逸天籁CVT有木有顿挫？
一直开手动挡的表示这都不是事