智跑配置变速箱参数配置
13.98-15.78万
就看爬坡上坎怎么样了
如果说跑山路上坡的话,2.0配AT变速箱的还是更胜一筹
应该是换成CVT了
不是CVT 是AT
除了马自达的6at确实挺强以外,爱信的6at真的不如大多数七速双离合,你品,你细品!
爱信的6at就是有点费油,稳定性和耐用度比大多数七速双离合都好
你这是抬杠呀,那你整个4AT更没毛病,你整个手动变速箱更流弊
其实手动模式绝大多数时候也用不到,影响不大,我是新手
当你开惯了自动挡你就懒得去用手动模式了,反正我用不到,下坡有陡坡缓降,上坡有上坡辅助
新手更需要!免得油门当刹车
6AT
不是手自一体了
21款2.0智跑是六档自动变速箱,没有手动功能,不是手自一体的。
没有手动模式了,但有个陡坡缓降
不懂为啥减配这个,是真的没把智跑当个好货,定位低于KX5,但是又想卖高价
减配了,没有手动模式,就不能叫手自一体,只能叫自动变速箱
16.98-26.38万
12.59-17.49万
16.18-22.58万
12.18-16.78万
12.58-19.78万
12.58-18.48万
就看爬坡上坎怎么样了
如果说跑山路上坡的话,2.0配AT变速箱的还是更胜一筹
应该是换成CVT了
不是CVT
是AT
除了马自达的6at确实挺强以外,爱信的6at真的不如大多数七速双离合,你品,你细品!
爱信的6at就是有点费油,稳定性和耐用度比大多数七速双离合都好
你这是抬杠呀,那你整个4AT更没毛病,你整个手动变速箱更流弊
其实手动模式绝大多数时候也用不到,影响不大,我是新手
当你开惯了自动挡你就懒得去用手动模式了,反正我用不到,下坡有陡坡缓降,上坡有上坡辅助
新手更需要!免得油门当刹车
6AT
不是手自一体了
21款2.0智跑是六档自动变速箱,没有手动功能,不是手自一体的。
没有手动模式了,但有个陡坡缓降
不懂为啥减配这个,是真的没把智跑当个好货,定位低于KX5,但是又想卖高价
减配了,没有手动模式,就不能叫手自一体,只能叫自动变速箱