阿特兹加速轮胎轮毂
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100以后加速还行之前真不行
真不知到以前你是开啥车的
推背感有。不明显，毕竟是自吸。100以后再加速能力是很强，市面上绝大多数自吸车不好使。涡轮车别比。轮胎横滨。有条件国五的车换个头段，加一套专门做马自达的程序。在高速上你能跟原厂330掰掰手腕
轮胎是优科豪马的轮胎
高速100后，你深踩油门打开鸡血开关，你就知道怎么样了。一定要踩到底，把鸡血开关打开，国内就阉割了S档，把它安在油门踏板那里了。
越踩越有，只要舍得给油，它还有鸡血开关在等你
油门底部，踩到底你会感受到
鸡血开关在哪儿
优科豪马轮胎。100以后加速不错。但是起步肉一点，没有推背感
2.5的动力是线性的走，推背感不会像涡轮车那么突然性，转入超过3000后最大扭矩区间的动力还是有的，再加速能力不弱，高速120后地板油很快就160了。原厂优科豪马的轮胎，效果一般。后期建议更换马牌轮胎，相对均衡而且价格比米其林便宜。
高速轻轻松松到160，120—160也就四秒左右。160之后没试过不敢开太快
自己开不太感觉的到 乘坐者推背感明显
毫无推背感 高速100迈后加速蜗牛 建议大众高级一些
100后加速挺猛啊！你没舍得踩吧
100以后加速还行之前真不行
真不知到以前你是开啥车的
推背感有。不明显，毕竟是自吸。100以后再加速能力是很强，市面上绝大多数自吸车不好使。涡轮车别比。轮胎横滨。有条件国五的车换个头段，加一套专门做马自达的程序。在高速上你能跟原厂330掰掰手腕
轮胎是优科豪马的轮胎
高速100后，你深踩油门打开鸡血开关，你就知道怎么样了。一定要踩到底，把鸡血开关打开，国内就阉割了S档，把它安在油门踏板那里了。
越踩越有，只要舍得给油，它还有鸡血开关在等你
油门底部，踩到底你会感受到
鸡血开关在哪儿
优科豪马轮胎。100以后加速不错。但是起步肉一点，没有推背感
2.5的动力是线性的走，推背感不会像涡轮车那么突然性，转入超过3000后最大扭矩区间的动力还是有的，再加速能力不弱，高速120后地板油很快就160了。原厂优科豪马的轮胎，效果一般。后期建议更换马牌轮胎，相对均衡而且价格比米其林便宜。
高速轻轻松松到160，120—160也就四秒左右。160之后没试过不敢开太快
自己开不太感觉的到 乘坐者推背感明显
毫无推背感 高速100迈后加速蜗牛 建议大众高级一些
100后加速挺猛啊！你没舍得踩吧