汉兰达差速锁
24.98-32.58万
如果你经常开山路不适合买汉兰达，不要纠结
电动机驱动，差速锁？
五菱宏光都能川藏线，你汉兰达爬山吃力，笑死谁了？
时代变了，定位变了。K平台是凯美瑞一样的东西，别老觉得老款怎么样现款就更厉害，没文化真的要有点程度，别太过分了，新老款还在越野上对比的话真的属于“张嘴就来”
跟你们说白说，我开过旧款汉兰达越过野。
差钱老款豪华，不差钱新款顶配，就这么简单
怕隧道爬不上去[灵光一闪]
汉兰达城市suv拿来爬山不合适吧
没有合不合适，都是跑这个行业。
人才，绝对的人才！！！把机械四驱跟电动四驱拿出来对比！
我知道啊，所以我还是买老款的
你还不明白这种混动没有也不可能有后桥差速锁，而且连传动轴都没有，只是后电机独立控制，不是一个概念何来减不减配一说！城市普通家用代步的话，这套动力系统是目前技术巅峰，如果玩性能玩越野，压根不具备这个能力
你上班天天爬好汉坡？
还好吧，我都说做矿山这行业。基本上都要爬山，我开过我表弟的18款汉兰达，有差速锁爬起来就没啥问题。
22.68-30.98万
24.90-40.50万
27.78-35.28万
29.98-41.08万
23.98-30.18万
如果你经常开山路不适合买汉兰达，不要纠结
电动机驱动，差速锁？
五菱宏光都能川藏线，你汉兰达爬山吃力，笑死谁了？
时代变了，定位变了。K平台是凯美瑞一样的东西，别老觉得老款怎么样现款就更厉害，没文化真的要有点程度，别太过分了，新老款还在越野上对比的话真的属于“张嘴就来”
跟你们说白说，我开过旧款汉兰达越过野。
差钱老款豪华，不差钱新款顶配，就这么简单
怕隧道爬不上去[灵光一闪]
汉兰达城市suv拿来爬山不合适吧
没有合不合适，都是跑这个行业。
人才，绝对的人才！！！把机械四驱跟电动四驱拿出来对比！
我知道啊，所以我还是买老款的
你还不明白这种混动没有也不可能有后桥差速锁，而且连传动轴都没有，只是后电机独立控制，不是一个概念何来减不减配一说！城市普通家用代步的话，这套动力系统是目前技术巅峰，如果玩性能玩越野，压根不具备这个能力
你上班天天爬好汉坡？
还好吧，我都说做矿山这行业。基本上都要爬山，我开过我表弟的18款汉兰达，有差速锁爬起来就没啥问题。