理想ONE油耗充电
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它是95的
没有电桩体验会差很多。长期用油不是不行，一个是得用95，一个是没有那么省。而且，理想纯电的行驶品质还是要比烧油好。所以，没有电桩其实真的少了很多体验。
没有充电桩，理想的优势就少了一些
没试过算费用。
用附近公共桩的花费怎么样
假如不充电，买比亚迪好
如果你有30多万的预算，那就理想吧，理想比比亚迪好的是价格，不是说他的车比比亚迪好，两个别确实不是一个级别的，但只是价格而已，所以看你预算，有理想的预算可以买理想，车不差的，而且面子也不一样。
首先需要加95号油，其次如果东北地区露天过夜停放不太推荐，电池有冷保护，如果能接受每天増程器强制启动的噪音另当别论。第三，比亚迪不是一个级别的，不具备参考意义。
必须选byd啊，超值
见意选DMI是有桩才是王道！
亏电8-9百公里，要加95的，没有私充不建议买，可以考虑混动，成本低
第一，亏电油耗市区8个左右，高速可能要10个（我车位有桩，不会让它亏电，跑长途50-60%就用油电混合或者燃油优先了）；第二，不建议用92号（据说会影响增程器），如果特别缺钱不建议入手，就像改善型住房和安置房；第三，我个人每年保养成本200块左右，一年1w公里左右，plus送一次保养，自己掏200块换个空调滤芯即可；第四，这个问题回答不了，因为买理想one的99%都不会拿BYD来比较，尤其是宋（这价位差也太大了），要是和汉兰达或者领克09起码是同价位的
帮他补充下会员的图！！可以用唐系DMI或DM来对比下！如果不能装桩就用DMI吧，省油，车大小也差不多价格也差不了多少！DM的性能强过理想，但不省油，听说油会上到11以上！还有就是等车时间和空间，理想好点！
它是95的
没有电桩体验会差很多。长期用油不是不行，一个是得用95，一个是没有那么省。而且，理想纯电的行驶品质还是要比烧油好。所以，没有电桩其实真的少了很多体验。
没有充电桩，理想的优势就少了一些
没试过算费用。
用附近公共桩的花费怎么样
假如不充电，买比亚迪好
如果你有30多万的预算，那就理想吧，理想比比亚迪好的是价格，不是说他的车比比亚迪好，两个别确实不是一个级别的，但只是价格而已，所以看你预算，有理想的预算可以买理想，车不差的，而且面子也不一样。
首先需要加95号油，其次如果东北地区露天过夜停放不太推荐，电池有冷保护，如果能接受每天増程器强制启动的噪音另当别论。第三，比亚迪不是一个级别的，不具备参考意义。
必须选byd啊，超值
见意选DMI是有桩才是王道！
亏电8-9百公里，要加95的，没有私充不建议买，可以考虑混动，成本低
第一，亏电油耗市区8个左右，高速可能要10个（我车位有桩，不会让它亏电，跑长途50-60%就用油电混合或者燃油优先了）；第二，不建议用92号（据说会影响增程器），如果特别缺钱不建议入手，就像改善型住房和安置房；第三，我个人每年保养成本200块左右，一年1w公里左右，plus送一次保养，自己掏200块换个空调滤芯即可；第四，这个问题回答不了，因为买理想one的99%都不会拿BYD来比较，尤其是宋（这价位差也太大了），要是和汉兰达或者领克09起码是同价位的
帮他补充下会员的图！！可以用唐系DMI或DM来对比下！如果不能装桩就用DMI吧，省油，车大小也差不多价格也差不了多少！DM的性能强过理想，但不省油，听说油会上到11以上！还有就是等车时间和空间，理想好点！