凯迪拉克CT6价格
35.97-46.97万
个人感觉a6加速比较线性，没有突兀和丢马力的感觉，CT6有，但是性价比CT6要高很多，我的a6没啥小毛病，但是ct6出现了泊车辅助系统问题，同样的驾驶习惯油耗a6--12+ct6居然高达18+
图片评论
a6座椅像板凳 硬
以前觉得CT6车长是优势，开了三年了觉得太累赘了，城市开太费劲，好多车位停不进去，个人建议买a6
买a6吧，起码到时候换车你不会哭
奔着十年朝上去开
性价比和使用感受应该还是CT6好一点
肯定ct6啊，真香
做生意开A6或者君威雅阁凯美瑞，并没有区别，生意人都很精明，并不会因为相差这点车价就认为开A6实力更强。但是开揽胜或者S那实力就不一样了。
啥面不面子的 车开着舒服就完事了
41
落地多少
看销量吧，买车看销量是硬通货。
两个车 用的都是当下 技术含量最好的两款2.0t 说一下 两个不同的配置 前驱和后驱的区别 当然a6是有四驱可选的 电磁悬挂系统 后轮转向系统 7速双离合 9速at 最大的问题是品牌的问题 a6在中国市场的认知度大家相信是不言而喻的
42.79-65.68万
39.99-48.79万
40.69-50.59万
28.97-34.17万
个人感觉a6加速比较线性，没有突兀和丢马力的感觉，CT6有，但是性价比CT6要高很多，我的a6没啥小毛病，但是ct6出现了泊车辅助系统问题，同样的驾驶习惯油耗a6--12+ct6居然高达18+
图片评论
a6座椅像板凳 硬
以前觉得CT6车长是优势，开了三年了觉得太累赘了，城市开太费劲，好多车位停不进去，个人建议买a6
买a6吧，起码到时候换车你不会哭
奔着十年朝上去开
性价比和使用感受应该还是CT6好一点
肯定ct6啊，真香
啥面不面子的 车开着舒服就完事了
41
看销量吧，买车看销量是硬通货。
两个车 用的都是当下 技术含量最好的两款2.0t 说一下 两个不同的配置 前驱和后驱的区别 当然a6是有四驱可选的 电磁悬挂系统 后轮转向系统 7速双离合 9速at 最大的问题是品牌的问题 a6在中国市场的认知度大家相信是不言而喻的