瑞虎5x故障维修
5.99-10.19万
把自动补油线剪了之后，顿挫感明显小了很多。特别是一档升二档的时候。原来开着，四档升五档都有一瞬间的顿挫
2000以上换挡
感觉1500就行！感觉顿挫的话可以2000！
刚开始换档顿挫挺正常的。我开了一千五百公里了，刚开始温柔的开，几乎没有顿挫。现在越来越暴力了，跑国道老是降档超车，也会偶尔顿挫。不过针对顿挫的问题也观察了，换挡踩下离合器，换完档等转速降到1000左右再松离合器，就没有顿挫了。正常行驶换档尽量在1500-2000之间换档，就不需要等，换完就可以松离合器。当然一档二档还是要稍微慢一点，三档以后就可以换完秒松。
感谢真挚的回答，我练车的时候按你的方法试试，我感觉我可能是一二挡换挡离合器松快了
离合控制好，凭感觉换
要不把补油线剪了吧，他们说剪了换挡顿挫，油门加速都好多了我昨天准备剪的，线已经拨出来了，回头剪了试试，不行再接回去
等你后续，一档换二挡太难受了
额你这个更好
我昨天开也顿挫。两千转换挡，顿挫感小点，而且最好要离合接近完全松了再踩油门，不然就容易顿挫我有时候开的急就会有频繁换挡，离合松一半就油门，顿挫感严重
我下班去试试两千转换挡
两千换有个好处就是你反应慢点，他转速下降时间长点，给你操作的时间多了点
方向盘下边的显示屏有换挡提示，而且记住逢五进一，比如，35车速，就该换4挡了，45该换5挡了。降档时一样，逢五降一档
我下班去看看
升1200－1500，降吗，我是小白凭感觉
好的，我下班去练练车
是1500-2000升档，每当转数一超过1500就会提示升档
不是有升降档提示吗
他这不新手吗！能跟你老司机比吗
我也是3千公里的新手
4.99-6.99万
7.49-14.99万
6.68-10.38万
7.99-9.99万
把自动补油线剪了之后，顿挫感明显小了很多。特别是一档升二档的时候。原来开着，四档升五档都有一瞬间的顿挫
2000以上换挡
感觉1500就行！感觉顿挫的话可以2000！
刚开始换档顿挫挺正常的。我开了一千五百公里了，刚开始温柔的开，几乎没有顿挫。现在越来越暴力了，跑国道老是降档超车，也会偶尔顿挫。不过针对顿挫的问题也观察了，换挡踩下离合器，换完档等转速降到1000左右再松离合器，就没有顿挫了。正常行驶换档尽量在1500-2000之间换档，就不需要等，换完就可以松离合器。当然一档二档还是要稍微慢一点，三档以后就可以换完秒松。
感谢真挚的回答
，我练车的时候按你的方法试试，我感觉我可能是一二挡换挡离合器松快了
离合控制好，凭感觉换
要不把补油线剪了吧，他们说剪了换挡顿挫，油门加速都好多了
我昨天准备剪的，线已经拨出来了，回头剪了试试，不行再接回去
等你后续，一档换二挡太难受了
额
你这个更好
我昨天开也顿挫。两千转换挡，顿挫感小点，而且最好要离合接近完全松了再踩油门，不然就容易顿挫
我有时候开的急就会有频繁换挡，离合松一半就油门，顿挫感严重
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两千换有个好处就是你反应慢点，他转速下降时间长点，给你操作的时间多了点
方向盘下边的显示屏有换挡提示，而且记住逢五进一，比如，35车速，就该换4挡了，45该换5挡了。降档时一样，逢五降一档
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好的，我下班去练练车
是1500-2000升档，每当转数一超过1500就会提示升档
不是有升降档提示吗
他这不新手吗！能跟你老司机比吗
我也是3千公里的新手