骐达TIIDA刹车
8.99-11.59万
那个什么样的手刹都无所谓！习惯成自然！舒适性来说还是日产！带点运动的还是本田东风吧！现在的小排量车高速都是3一4角／km，市应7一8角／㎞吧
我喜欢拉手刹，电子的还不放心
我两个车都看过，但我和老公个都比较高，缤智坐后排感觉空间小，就选了骐达。而且这车主要我开，它确实起步有点肉，不过我主要县城内上下班代步，对动力要求不高，我上下班最高开60迈，感觉还算平顺，没有明显顿挫。也跑过省道，跑到100迈也没问题。这车适合温柔驾驶，如果是男士可能会觉得动力稍弱。手刹我倒能接受。
跑120也轻轻松松，我家最老的那款照样开
其实我就是比较喜欢手刹家里还有辆脚刹的，单位车电子手刹，都用下来，还是喜欢手刹
男士开的话，选缤智吧
我劝你别买 我后悔了 我无法忍受这个变速箱 受够了 没买车之前 刷快手，抖音 都看不到日产车 买车之后 打开快手 全是维修日产CVT变速箱的 我现在购买三个月 行驶五千五百公里 低速啸叫声 每次行驶时速到40得时候 顿挫一下 红绿灯起步 发动机干吼 速度不起 关键是变速箱冷保护非常严重 冬天根本无法避免 方向盘虚位 跑高速膀子很累 丁字裤方向盘 机械手刹 太难看
两个车都看过，当时比较偏向骐达，主要是配置比较多，但后来说无芯片升价了还没买。
8.68-10.88万
9.09-12.49万
12.99-16.58万
10.86-17.49万
那个什么样的手刹都无所谓！习惯成自然！舒适性来说还是日产！带点运动的还是本田东风吧！现在的小排量车高速都是3一4角／km，市应7一8角／㎞吧
我喜欢拉手刹，电子的还不放心
我两个车都看过，但我和老公个都比较高，缤智坐后排感觉空间小，就选了骐达。而且这车主要我开，它确实起步有点肉，不过我主要县城内上下班代步，对动力要求不高，我上下班最高开60迈，感觉还算平顺，没有明显顿挫。也跑过省道，跑到100迈也没问题。这车适合温柔驾驶，如果是男士可能会觉得动力稍弱。手刹我倒能接受。
跑120也轻轻松松，我家最老的那款照样开
其实我就是比较喜欢手刹
家里还有辆脚刹的，单位车电子手刹，都用下来，还是喜欢手刹
男士开的话，选缤智吧
我劝你别买 我后悔了 我无法忍受这个变速箱 受够了 没买车之前 刷快手，抖音 都看不到日产车 买车之后 打开快手 全是维修日产CVT变速箱的 我现在购买三个月 行驶五千五百公里 低速啸叫声 每次行驶时速到40得时候 顿挫一下 红绿灯起步 发动机干吼 速度不起 关键是变速箱冷保护非常严重 冬天根本无法避免 方向盘虚位 跑高速膀子很累 丁字裤方向盘 机械手刹 太难看
两个车都看过，当时比较偏向骐达，主要是配置比较多，但后来说无芯片升价了还没买。