朗逸空调
8.00-15.19万
我就是1.4，，怕肉没敢要1.5
建议1.4的，我4.28号提的宝来1.5的，开空调做了4个人，明显感觉动力不足，特别是爬坡的时候
别纠结，那个干式双离合没那么容易坏的，周边同事朋友1.4干式双离合暴躁开了五六年的也没啥问题，当然了要是有那中彩票的运气就当我没说了。据开汽修店的朋友讲质保之后的双离合在外面维修起来也费不几个钱，太普遍了，没什么技术难题。 主要是动力这玩意，当你车子开久了就会发现它太重要了。 我这EA211的1.6的朗逸马上开满4年，已经腻歪1年多了，一直想换掉，亏损太多不舍得。 按我现在的心态来看，除了法系的1.8T，其余肯定都选择上2.0T。
就暴躁着开没问题，怕的是低速蠕动
不用纠结我直接买了1.4T豪华版风雅金
不是
你那前格珊亮条是后加的吧
我想问一下五一高速那堵的，123档行驶了近两百公里平均速度20—30码，你们的干式双离合怕吗？有没有冒冷汗，心里估计比堵车还难受啊
跟车等前车开出去一段距离再跟上，就是怕被加塞
遇到这种情况我心里也害怕 因为干式双离合就怕频繁换挡频繁起步
钱够就买1.4T，没有你说的那么严重吧
等大众哪天敢把干式双离合推向美国市场，欧洲市场，说明技术真的成熟了，我们国人的小白鼠就被练成大肥猫了
不是暴躁，哪些人说这不好，那不好，不去当工程师去都可惜了。咱们得正式科技的发展。
113的马力太小了，我就是买1.4t的开高速真香
我也是和你一样的纠结，我最后还是买了1.5L 就怕双离合出问题
1.4T的轮毂真难看
1.5开空调肉不肉
我也在纠结 但是双离合也不是就朗逸 大众上面好多款车都用的 我最近看了一下 应该没啥大问毕竟动力高了不是一丁半点
迈腾是湿式吧
就怕干式双离合，哎！但是我看迈腾都在用
12.79-17.29万
11.29-14.39万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
我就是1.4，，怕肉没敢要1.5
建议1.4的，我4.28号提的宝来1.5的，开空调做了4个人，明显感觉动力不足，特别是爬坡的时候
别纠结，那个干式双离合没那么容易坏的，周边同事朋友1.4干式双离合暴躁开了五六年的也没啥问题，当然了要是有那中彩票的运气就当我没说了
。据开汽修店的朋友讲质保之后的双离合在外面维修起来也费不几个钱，太普遍了，没什么技术难题。
主要是动力这玩意，当你车子开久了就会发现它太重要了。
我这EA211的1.6的朗逸马上开满4年，已经腻歪1年多了，一直想换掉，亏损太多不舍得。
按我现在的心态来看，除了法系的1.8T，其余肯定都选择上2.0T。
就暴躁着开没问题，怕的是低速蠕动
不用纠结我直接买了1.4T豪华版风雅金
不是
你那前格珊亮条是后加的吧
我想问一下五一高速那堵的，123档行驶了近两百公里平均速度20—30码，你们的干式双离合怕吗？有没有冒冷汗，心里估计比堵车还难受啊
跟车等前车开出去一段距离再跟上，就是怕被加塞
遇到这种情况我心里也害怕 因为干式双离合就怕频繁换挡频繁起步
钱够就买1.4T，没有你说的那么严重吧
等大众哪天敢把干式双离合推向美国市场，欧洲市场，说明技术真的成熟了，我们国人的小白鼠就被练成大肥猫了
不是暴躁，哪些人说这不好，那不好，不去当工程师去都可惜了。咱们得正式科技的发展。
113的马力太小了，我就是买1.4t的开高速真香
我也是和你一样的纠结，我最后还是买了1.5L 就怕双离合出问题
1.4T的轮毂真难看
1.5开空调肉不肉
我也在纠结 但是双离合也不是就朗逸 大众上面好多款车都用的 我最近看了一下 应该没啥大问毕竟动力高了不是一丁半点
迈腾是湿式吧
就怕干式双离合，哎！但是我看迈腾都在用