关于XT5的自动启停,这自动启停可不可以设置成:我踩刹车到车停,脚上再加一点力然后启停功能工作,如果脚上不加力则发动机继续工作,现在这个启停功能是真的不好用,开启后车停就熄火了,城里堵车就频繁启停,或者只有手动关闭启停功能
凯迪拉克XT5发动机刹车自动启停
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奔驰的启停是你说的这样的
不能适置的,你可以上车的时候把他关闭了,就不会有启停了
我是19款车主,车上没有启停开关,等红绿灯的时候还得切换M挡,可麻烦了。
那你得看人家是哪一款的,16~19款的都没启停开关。
本来也有点感觉脚的力量,我的能停1分钟左右,最长一次一分10左右
我的是2022款,自动启停真的很鸡肋。踩住刹车发动机熄火,过30秒左右又自动启动(我还是在踩着刹车)
不能不赞同
感觉设计反了。发动机启停默认关闭、自动驻车默认开启就完美了。
也不行啊!如果在倒车出入库的情况下自动驻车就不行了
你说的这个是好,但目前只能手动关闭
要很轻,不好操作,应该设计一个车停稳,如果想开启启停再深踩一点刹车,反之则保持位置,这样就可以在刹车上控制启停
轻点刹车,车子可以停下来,自动启停不会打开。如果想启动自动启停,继续用力踩。
堵车关闭呀,你说的这个不可能,因为保时捷都没有
我雷克萨斯e就是我说这样的,很好用,凯迪拉克这个自动启停确实很鸡肋
你多掌握一下吧
淘宝买个启停关闭器,10几块钱